Bao lâu thì bạn nên thay dầu phanh? Hướng dẫn đầy đủ

Hệ thống phanh ô tô của bạn được cho là tính năng an toàn quan trọng nhất của nó. Bạn dựa vào họ mỗi khi ngồi sau tay lái, tin tưởng họ sẽ đưa bạn đến bến đỗ an toàn. Nhưng bạn có biết rằng bí quyết để phanh hiệu quả không chỉ nằm ở má phanh và đĩa phanh.? Có một điều ẩn giấu, nhưng quan trọng, thành phần tại nơi làm việc: chất lỏng phanh.

Nhiều người trong chúng ta chăm chỉ kiểm tra dầu và áp suất lốp, nhưng dầu phanh thường bị bỏ quên. Vì thế, bao lâu bạn thực sự cần phải thay đổi nó? Đó chỉ là một cách khác để các cửa hàng sửa chữa lấy tiền của bạn?

Hướng dẫn toàn diện này sẽ hướng dẫn bạn mọi thứ bạn cần biết về dầu phanh, trả lời tất cả các câu hỏi của bạn ở một nơi. Chúng tôi sẽ chia nhỏ nó bằng những thuật ngữ đơn giản để giúp bạn hiểu lý do tại sao nhiệm vụ bảo trì này lại quan trọng đối với sự an toàn và ví tiền của bạn.

Tại sao việc thay dầu phanh lại quan trọng đến vậy?

Hãy coi dầu phanh như huyết mạch thủy lực của hệ thống phanh của bạn. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, chính dầu phanh sẽ truyền lực đó tới phanh ở mỗi bánh xe, ép má phanh vào rôto và làm bạn giảm tốc độ.

Kẻ thù lớn nhất của dầu phanh là độ ẩm. Dầu phanh có tính hút ẩm, đó là một cách nói hoa mỹ vì nó thích hấp thụ nước từ không khí xung quanh. Theo thời gian, sự ô nhiễm độ ẩm này gây ra hai vấn đề lớn:

1. Điểm sôi giảm: Dầu phanh mới có nhiệt độ sôi cao. Tuy nhiên, vì nó hấp thụ nước, điểm sôi này giảm đáng kể. Khi phanh gấp, như lái xe xuống đồi dốc hoặc khi tham gia giao thông liên tục, phanh của bạn tạo ra rất nhiều nhiệt. Nếu dầu phanh sôi, nó tạo ra bọt khí trong đường dây. Vì không khí có thể bị nén (không giống như chất lỏng), nhấn bàn đạp phanh sẽ có cảm giác xốp và xe của bạn sẽ không dừng lại hiệu quả. Tình huống đáng sợ này được gọi là hiện tượng phanh phai.

2. Ăn mòn: Nước được dầu phanh hấp thụ có thể gây rỉ sét và ăn mòn đường phanh của bạn, thước cặp, và xi lanh chủ. Đây là những thành phần đắt tiền và quan trọng cần thay thế. Phớt bị hư hỏng cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất lỏng, dẫn đến hỏng phanh hoàn toàn.

Tóm lại, thay dầu phanh không chỉ là bảo trì; đó là một biện pháp an toàn quan trọng giúp ngăn ngừa hỏng phanh và giúp bạn tránh khỏi việc sửa chữa tốn kém sau này.

Quy tắc vàng: Tần suất thay dầu phanh

Vì thế, con số kỳ diệu là gì? Câu trả lời chính xác nhất là: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu của bạn.

Mỗi nhà sản xuất ô tô đều có những khuyến nghị cụ thể dựa trên thiết kế xe của họ và loại dầu phanh được sử dụng. Tuy nhiên, nguyên tắc chung là thay dầu phanh hai đến ba năm một lần.

Một số xe hiện đại có hệ thống phanh tiên tiến như ABS và Kiểm soát ổn định điện tử có thể có những yêu cầu khác. Tốt nhất bạn nên tuân thủ lịch trình của nhà sản xuất. Nếu bạn không thể tìm thấy hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, a quick call to your local dealership’s service department can provide the correct information for your specific make and model.

Are There Signs That My Brake Fluid Needs Changing?

Đúng! Besides sticking to a time-based schedule, your car might give you some tell-tale signs that it’s time for a brake fluid change.

• Bàn đạp phanh xốp hoặc mềm: This is a classic sign that your brake fluid may have air bubbles due to boiling or a leak. The pedal feels less firm than usual and may sink closer to the floor.
• Warning Light: Many modern vehicles are equipped with a brake warning light on the dashboard. This can indicate low brake fluid levels or other issues with the braking system.
• Dirty or Dark Brake Fluid: Fresh brake fluid is typically a light amber or clear color. Theo thời gian, vì nó bị nhiễm độ ẩm và mảnh vụn, nó sẽ chuyển sang màu nâu sẫm hoặc thậm chí là đen. Bạn thường có thể kiểm tra điều này bằng cách nhìn vào bình chứa dầu phanh trong khoang động cơ của bạn..
• Sự cố kích hoạt ABS: Nếu Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) mô-đun bị ăn mòn bởi chất lỏng cũ, bạn có thể nhận thấy ABS kích hoạt không cần thiết hoặc hoàn toàn không kích hoạt.

Tìm hiểu các loại dầu phanh khác nhau

Không phải tất cả dầu phanh đều được tạo ra như nhau. Bạn sẽ chủ yếu nhìn thấy “Chấm” xếp hạng trên chai. DOT là viết tắt của Sở Giao thông Vận tải., đặt ra tiêu chuẩn cho những chất lỏng này.

Dưới đây là bảng phân tích đơn giản về các loại phổ biến nhất:

Lưu ý quan trọng: Luôn sử dụng loại dầu phanh được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Sử dụng sai loại có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho phớt hệ thống phanh của bạn và dẫn đến hỏng hóc. Nắp bình chứa dầu phanh của bạn cũng có thể ghi mức xếp hạng DOT cần thiết.

Tự làm so với Tự làm. Dịch vụ chuyên nghiệp: Điều gì phù hợp với bạn?

Nên tự thay dầu phanh hay mang đến thợ?

tự làm lấy – Tự làm: Thay dầu phanh có thể giúp bạn tiết kiệm tiền, nhưng nó đòi hỏi một số kiến ​​thức cơ học, những công cụ phù hợp (giống như bộ xả máu phanh), và một chút thời gian. Quá trình này bao gồm “chảy máu” chất lỏng cũ ra khỏi hệ thống trong khi thêm chất lỏng mới, đảm bảo không có không khí lọt vào đường dây. Đó có thể là một công việc lộn xộn, và dầu phanh ăn mòn sơn. Nếu bạn là một thợ sửa nhà tự tin, đó là một nhiệm vụ có thể quản lý được.

Dịch vụ chuyên nghiệp: Đối với hầu hết mọi người, nhờ thợ chuyên nghiệp tiến hành xả dầu phanh là lựa chọn tốt nhất.

• Sự an toàn: Bạn có thể chắc chắn rằng công việc được thực hiện chính xác mà không cần đưa không khí vào hệ thống.
• Thiết bị phù hợp: Các cửa hàng có máy xả điện xả toàn bộ hệ thống một cách triệt để, bao gồm mô-đun ABS, điều này có thể khó thực hiện bằng tay.
• Trị giá: Việc xả dầu phanh chuyên nghiệp thường có giá từ $100 Và $200, đó là một cái giá nhỏ phải trả cho sự an tâm và an toàn.

Câu hỏi thường gặp (Câu hỏi thường gặp)

Q1: Điều gì xảy ra nếu tôi không bao giờ thay dầu phanh? MỘT: Theo thời gian, độ ẩm được hấp thụ sẽ làm giảm đáng kể điểm sôi của chất lỏng, dẫn đến khả năng hỏng phanh khi sử dụng nhiều. Nó cũng sẽ gây ra sự ăn mòn các bộ phận phanh đắt tiền như mô-đun ABS, xi lanh chính, và dây phanh, dẫn đến việc sửa chữa rất tốn kém.

Q2: Tôi có thể đổ thêm dầu phanh được không? MỘT: Nếu dầu phanh của bạn thiếu, đứng đầu nó là một sửa chữa tạm thời. Tuy nhiên, bạn cần hỏi Tại sao nó thấp. Nó có thể cho thấy hệ thống bị rò rỉ hoặc má phanh của bạn bị mòn. Việc đổ đầy không loại bỏ được độ ẩm và chất gây ô nhiễm đã có trong hệ thống, vì vậy nó không thể thay thế cho một sự thay đổi hoàn toàn.

Q3: Thay dầu phanh mất bao lâu? MỘT: Dành cho thợ cơ khí chuyên nghiệp, việc xả dầu phanh thường mất khoảng 30 ĐẾN 60 phút. Nếu bạn tự làm việc đó lần đầu tiên, lên kế hoạch ít nhất một hoặc hai giờ.

Q4: Tôi có thể trộn DOT được không 3 và CHẤM 4 chất lỏng phanh? MỘT: Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể trộn DOT 4 với dấu chấm 3. Kể từ DOT 4 có tiêu chuẩn hiệu suất cao hơn, về cơ bản nó sẽ nâng cấp DOT 3 dịch. Tuy nhiên, bạn không thể trộn DOT 3 hoặc 4 với dấu chấm 5, vì chúng có các bazơ hóa học khác nhau (glycol vs. silicon) và sẽ không trộn lẫn, gây thiệt hại nặng nề. Luôn tuân thủ khuyến nghị của nhà sản xuất để có kết quả tốt nhất.

Q5: là một “phanh nước xả” giống như một “chảy máu phanh”? MỘT: Trong khi có liên quan, chúng hơi khác một chút. MỘT chảy máu phanh thường được thực hiện để loại bỏ bọt khí khỏi đường phanh (VÍ DỤ., sau khi thay thước cặp). MỘT phanh nước xả is a more complete service that replaces all of the old, contaminated fluid in the entire system with new, Chất lỏng tươi. Most professional services perform a full flush.