Amikor először észrevettem, hogy a fékfolyadékom zavarosnak tűnik a szokásos tiszta vagy borostyánsárga szín helyett, pánikba estem. Veszélyes volt? Ez költséges javítást jelentett? Rendszeres autótulajdonosként, fejlett mechanikai ismeretek nélkül, Meg kellett értenem, mit jelent valójában a zavaros fékfolyadék – és mit kell tennem ellene.
Ha ezt olvasod, valószínűleg ugyanabban a csónakban vagy.
Hogyan nézzen ki a fékfolyadék?
Normális esetben, fékfolyadék legyen:
-
Tiszta vagy világos borostyán amikor friss
-
Kicsit sötétebb borostyán ahogy öregszik
-
Soha nem felhős, tejes, vagy zavaros
A felhős fékfolyadék problémát jelez – és ezt nem szabad figyelmen kívül hagyni.
A felhős fékfolyadék fő okai
Vessünk egy pillantást arra, hogy mi okozhatja a fékfolyadékot zavarossá.
| Ok | Magyarázat | Veszélyes? |
|---|---|---|
| Nedvesség szennyeződés | A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet). A rendszerben lévő víz csökkenti a forráspontot, és zavarossá válik. | Igen, fékhibához vezethet. |
| Kosz vagy törmelék | Por, rozsda, vagy a kopott alkatrészekből származó szennyeződések kerülhetnek a fékfolyadékba. | Igen, károsítja a tömítéseket és csökkenti a fékhatást. |
| Régi vagy leromlott folyadék | Idővel, A folyadék lebomlik és elveszti kémiai integritását, zavarosnak vagy piszkosnak tűnik. | Igen, belső korróziót okozhat. |
| Gumitömítés meghibásodása | A fékrendszer belsejében lévő gumitömlők és tömítések elhasználódhatnak, részecskéket engedve a folyadékba. | Igen, hatással van a rendszer teljesítményére. |
| Összeférhetetlen folyadékok keverése | Nem megfelelő típusú fékfolyadék használata (például, keverés DOT 3 DOT-tal 5) zavarosodást és zselésedést okozhat. | Nagyon veszélyes. Azonnal ki kell öblíteni. |
Mit csináltam, amikor felhős fékfolyadékot találtam
Konzultáltam egy szerelővel, és itt van, amit ellenőriztünk:
-
Víztartalomra tesztelve fékfolyadék teszter segítségével.
-
Megvizsgálta a folyadéktartályt rozsda vagy törmelék miatt.
-
Ellenőrizték a fékvezetékeket és a főfékhenger szivárgás vagy sérülés miatt.
-
Teljes öblítést végzett a szennyezett folyadék pótlására.
A fékrendszeremet azonnal erősebbnek éreztem, reagálóbb – és megnyugodtam.
Milyen gyakran kell ellenőrizni vagy cserélni a fékfolyadékot?
| Állapot | Ajánlás |
|---|---|
| Normál vezetés | Ellenőrizze minden 6 hónap, cserélje ki mindegyiket 2 évre |
| Vontatás vagy teljesítmény vezetés | Ellenőrizze minden 3 hónap, évente cserélje ki |
| Párás éghajlaton élni | Gyakran ellenőrizze – nagyobb a nedvességszennyeződés valószínűsége |
Tud-e vezetni felhős fékfolyadékkal?
Technikailag, igen – de egyáltalán nem kellene. A felhős fékfolyadék továbbra is lehetővé teheti a fékek átmeneti működését, de kockázatos. Leromlott fékteljesítménnyel játszol, belső sérülés, és potenciálisan teljes fékhiba.
Megelőzési tippek: Hogyan tartsuk tisztán a fékfolyadékot
-
Minden olajcsere alkalmával ellenőrizze a fékfolyadékot.
-
Csak a megfelelő típusú folyadékot használjon (PONT 3, 4, vagy 5 a járművében meghatározottak szerint).
-
Szorosan zárja le a kupakot ellenőrzés után, hogy elkerülje a levegő/nedvesség expozícióját.
-
Kerülje a tartály szükségtelen kinyitását.
-
Rendszeresen öblítse le a folyadékot- ne várd meg, míg elromlik.
GYIK a felhős fékfolyadékkal kapcsolatban
K: A zavaros fékfolyadék mindig veszélyes??
A: Igen. Még akkor is, ha úgy tűnik, működnek a fékek, a zavaros folyadék a biztonságot veszélyeztető szennyeződés jele.
K: Feltölthetem a folyadékot, hogy javítsam a zavarosságot?
A: Nem. Új folyadék hozzáadása nem oldja meg a mögöttes szennyeződést. Teljes öblítés szükséges.
K: Mennyibe kerül egy fékfolyadék öblítés?
A: Általában 70–150 dollár a legtöbb üzletben. A barkácskészletek olcsóbbak, de gondoskodást igényelnek.
K: Tudok magam öblíteni a fékfolyadékot??
A: Igen, megfelelő eszközökkel és tudással. De legyen óvatos – a fékrendszerek érzékenyek, és a hibák veszélyesek lehetnek.
K: Milyen színű legyen az új fékfolyadék??
A: Általában világos sárga vagy borostyánsárga, típusától függően.
Végső gondolatok
Ha a fékfolyadék zavaros, ne hagyd figyelmen kívül. Ez annak a jele, hogy az autó fékrendszere sérülhet. Korábban orvosolja a problémát a rendszer öblítésével, belső kopás ellenőrzése, és a megfelelő folyadékot használja. A fékek a szó szoros értelmében az utolsó védelmi vonalat jelentik – tartsa őket a legjobb formában.
Ha hasznosnak találta ezt az útmutatót, fontolja meg könyvjelzők közé helyezését vagy megosztását valakivel, akinek szüksége lehet rá. A biztonságos vezetés az intelligens karbantartással kezdődik.