Ha valaha is gondolkodott azon, hogy cserélje ki a fékfolyadékot, de úgy érezte, letaglózta a fékek légtelenítése, nem vagy egyedül. A vérzés zavaros lehet, időigényes, és gyakran két emberre vagy speciális szerszámokra van szükség. Szerencsére, van mód a fékfolyadék frissítésére teljes légtelenítés nélkül – ha óvatos és megérti a folyamatot.
Ez az útmutató azoknak az autótulajdonosoknak szól, akik hatékonyan szeretnék karbantartani fékrendszerüket anélkül, hogy túl mélyre mennének a mechanikai területeken. Akár először csinálja, akár csak egy gyorsabb módot szeretne a dolgok feltöltésére, ez a cikk mindent tartalmaz, amire szüksége van.
Kicserélhető-e a fékfolyadék vérzés nélkül?
Igen, te tud cserélje ki a fékfolyadékot a teljes fékrendszer légtelenítése nélkül, de csak bizonyos feltételek mellett:
-
Muszáj nem vezet be levegőt a fékvezetékekbe.
-
Csinálnod kellene a részleges folyadékfrissítés, nem teljes folyadékpótlás.
-
A legjobb, ha a fékek továbbra is normálisan működnek (nem szivacsos vagy pedál süllyed).
Ez a módszer rendszeres karbantartáshoz vagy kisebb frissítésekhez hasznos. Viszont, ha olyan alkatrészeket cserél, mint a féknyereg vagy a főfékhenger – vagy ha azt gyanítja, hogy levegő van a vezetékekben –feltétlenül szükséges a vérzés.
Miért kell egyáltalán fékfolyadékot cserélni??
A fékfolyadék az nedvszívó, vagyis idővel felszívja a nedvességet. Ez rontja a teljesítményt, növeli a korróziót, és a fék meghibásodásához vezethet. A legtöbb gyártó azt javasolja, hogy minden alkalommal cseréljék ki a fékfolyadékot 2 hogy 3 évre.
Eszközök és kellékek, amelyekre szüksége lesz
| Szerszám/Kellék | Cél |
|---|---|
| Pulyka fecskendő/fecskendő | Régi folyadék eltávolítása a tartályból |
| Tiszta rongyok | A kiömlött anyagok eltakarítására |
| Tölcsér | Új folyadék öntéséhez kiömlés nélkül |
| DOT folyadék (az autójához megfelelő típus) | A tartály feltöltéséhez |
| Védőkesztyű | A fékfolyadék maró hatású |
| Védőszemüveg | Szemvédelemre |
Lépésről lépésre: Fékfolyadék csere vérzés nélkül
Lépés 1: Parkoljon biztonságosan, és hagyja lehűlni a motort
-
Parkoljon egy sík felületre.
-
Győződjön meg arról, hogy az autó ki van kapcsolva, és a motor hideg.
-
Húzza be a rögzítőféket.
Lépés 2: Keresse meg a fékfolyadék tartályt
-
Általában a vezető oldalán, a tűzfal közelében található.
-
Egyértelműen fel kell címkézni.
-
Nyitás előtt törölje le a kupakot, hogy megakadályozza a törmelék beesését.
Lépés 3: Távolítsa el a régi folyadékot a tartályból
-
Használjon pulykaféket vagy fecskendőt, hogy a lehető legtöbb régi fékfolyadékot kiszívja.
-
Ne menjen a minimális szint alá, ha ideges a rendszerbe jutó levegő miatt.
-
A régi folyadékot felelősségteljesen ártalmatlanítsa –soha ne öntse a lefolyóba.
Lépés 4: Adjon hozzá új fékfolyadékot
-
Használja a helyes DOT típus a használati útmutatóban javasoltak szerint.
-
Tölcsér segítségével lassan öntsük.
-
Töltse fel a „MAX” vonalig, de tedd ne töltse túl.
Lépés 5: Szivattyúzza a fékpedált
-
Óvatosan nyomja meg többször a fékpedált.
-
Ez segíti az új folyadék keringetését a főhengeren keresztül.
-
Folyamatosan ellenőrizze a folyadékszintet, és töltse fel, ha kissé leesik.
Lépés 6: Ismételje meg idővel a legjobb eredmény érdekében
-
Csak a tartályban lévő folyadékot cseréli, nem a vonalakban vagy a féknyergekben.
-
A rendszer teljes frissítése vérzés nélkül, ismételje meg ezt a folyamatot néhány hetente 3-4 cikluson keresztül. Idővel, az új folyadék felhígítja a régi folyadékot az egész rendszerben.
A módszer előnyei és hátrányai
| Profik | Hátrányok |
|---|---|
| Egyszerű és kezdőbarát | Nem távolítja el az összes régi folyadékot egy mozdulattal |
| Nem kell felemelni az autót vagy eltávolítani a kerekeket | Levegő maradhat, ha nem vigyáz |
| Nincs szükség speciális szerszámokra | Nem működik, ha már van levegő a rendszerben |
Amikor Ez a módszer Szokás Munka
Kerülje el ezt a parancsikont, ha:
-
A fékpedál érződik puha vagy szivacsos
-
megvan lecserélték fék alkatrészek (vonalak, körző, főfékhenger)
-
Van egy látható szivárgás
-
A fék figyelmeztető lámpája világít
Ilyen esetekben, a megfelelő féktelenítés az egyetlen biztonságos megoldás.
Tippek a fékrendszer egészségének megőrzéséhez
-
Havonta ellenőrizze a folyadékszintet.
-
Mindig az ajánlott DOT fékfolyadékot használja.
-
A fel nem használt fékfolyadékot szorosan lezárva tárolja – a levegőnek való kitettség tönkreteszi.
-
Soha ne keverje össze a DOT-t 3, PONT 4, és DOT 5 hacsak nincs megadva (PONT 5 szilikon alapú és nem kompatibilis másokkal).
GYIK
K: Fékfolyadékcsere után azonnal vezethetek??
Igen, ha nem engedett levegőt a rendszerbe, és a fékjei szilárdak. Vezetés előtt tesztelje a pedált.
K: Ez egy teljes fékfolyadék csere??
Nem, ez egy részleges frissítés. A teljes öblítés vérzést igényel.
K: Milyen gyakran kell így cserélnem a fékfolyadékot?
2-3 évente egy teljes öblítéshez; az ehhez hasonló részleges feltöltések évente vagy szükség szerint elvégezhetők.
K: Ez a módszer károsíthatja az autómat?
Nem, ha jól csinálják. De a levegő bejutása vagy a fékfolyadék kiömlése a festékre problémákat okozhat.
K: Biztonságos-e bármilyen fékfolyadék használata?
Nem. Csak a használati utasításban megadott típust használja (például, PONT 3, PONT 4).
Végső gondolatok
A fékfolyadék cseréje vérzés nélkül nem teljes megoldás, de ez egy okos megállás az autótulajdonosok számára, akik a fékteljesítményt szeretnék kiterjeszteni a teljes körű szervizelések között. Ez a módszer tökéletes kis futásteljesítményű, vagy csak rendszeres karbantartást igénylő járművekhez. Viszont, ha kétségei vannak, vagy fékproblémákat tapasztal, forduljon szerelőhöz vagy végezzen teljes légtelenítést.
A fékfolyadék frissen tartása biztonságos megállást és jobb általános irányítást biztosít a jármű számára – amit soha nem szabad alávetni.