
Если вы погружаетесь в работу с тормозами, замена роторов, или проверка колодок, вам, вероятно, придется снять тормозной суппорт. Но вот в чем загвоздка: вы не хотите иметь дело с беспорядком или попадать воздух в тормозные магистрали. Итак, как снять тормозной суппорт без потери тормозной жидкости?
В этом руководстве все объясняется простыми словами.. Независимо от того, являетесь ли вы механиком, работающим своими руками, или просто человеком, которому интересно, как работает ваша машина., это написано с твоей точки зрения, решение ваших проблем и решение ваших проблем шаг за шагом.
Почему потеря тормозной жидкости имеет значение
Тормозная жидкость представляет собой закрытую систему — при попадании воздуха или загрязнений, эффективность торможения может быть нарушена. Потеря жидкости также означает, что после этого вам придется прокачивать тормоза., что может быть грязным, кропотливый, и рискованно, если все сделано неправильно.
Инструменты, которые вам понадобятся
| Инструмент | Цель |
|---|---|
| Набор головок/трещоток | Чтобы снять болты крепления суппорта |
| Банджи-шнур или застежки-молнии | Чтобы повесить суппорт (не позволяй этому болтаться!) |
| Линейный зажим (необязательный) | Чтобы аккуратно зажать тормозной шланг |
| Магазин полотенец | Для устранения небольших утечек при необходимости. |
| Защитные перчатки | Для безопасности и чистоты обращения |
| Проникающее масло | В случае, если болты заржавели или застряли |
Шаг за шагом: Как снять тормозной суппорт без потери жидкости
Шаг 1: Безопасность превыше всего
-
Припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности.
-
Задействовать стояночный тормоз.
-
Используйте домкраты — никогда не доверяй просто валету.
-
Снимите колесо, чтобы получить доступ к тормозному суппорту..
Шаг 2: Оцените свой тормозной шланг
-
Если вы не отсоединяете тормозную магистраль, вы уже на полпути к сохранению жидкости.
-
Цель состоит в том, чтобы оставить тормозную магистраль прикрепленной и как можно меньше сгибать ее..
Шаг 3: Ослабьте болты суппорта
-
Найдите болты суппорта (обычно два).
-
В случае ржавчины сбрызните проникающим маслом..
-
Используйте головку подходящего размера и храповик, чтобы открутить болты..
Шаг 4: Закрепите суппорт
-
Не позволяйте суппорту болтаться — он нагружает тормозной шланг..
-
Используйте банджи-шнур или стяжку, чтобы повесить суппорт на стойку или пружину..
-
Это гарантирует, что тормозная магистраль останется неповрежденной, и вы не терять жидкость.
Шаг 5: Избегайте ненужных движений
-
Аккуратно отведите суппорт в сторону.
-
Избегайте вращения или растягивания тормозного шланга — движение в этом месте может привести к утечке или повреждению..
Необязательный шаг: Используйте зажим для линии
-
Если вы выполняете работу, которая может привести к стрессу, тормозной шланг можно аккуратно зажать резиновым хомутом.
-
Используйте только легкое давление — вы не хотите повредить шланг..
Когда ты будешь Терять Тормозная жидкость?
| Сценарий | Риск потери жидкости |
|---|---|
| Суппорт снят, но шланг цел | Нет |
| Суппорт снят, шланг ослаблен | Да |
| Шланг растянут или поврежден | Возможный |
| Суппорт отсоединен и оставлен висеть | Риск повреждения и потери жидкости |
Так, пока вы держите тормозной шланг подсоединенным и суппорт поддерживается, вы не должны терять жидкость.
Советы профессионалов
-
Не открывайте выпускной клапан — если только вы не прокачиваете тормоза, оставь это закрытым.
-
Очистите вокруг суппорта перед снятием, чтобы избежать загрязнения мусором.
-
Осмотр тормозного шланга на предмет трещин или утечек, пока вы этим занимаетесь.
-
Отметьте положения болтов при необходимости, чтобы вы могли правильно затянуть.
После переустановки
Как только вы закончите свою работу (замена колодки, замена ротора, инспекция, и т. д.):
-
Установите суппорт в обратном порядке..
-
Затяните болты в соответствии со спецификациями производителя..
-
Перед поездкой несколько раз нажмите педаль тормоза — это сбрасывает давление в поршне..
-
Проверьте наличие утечек в районе соединения тормозного шланга..
-
Медленно совершите пробную поездку, чтобы убедиться в надлежащей эффективности торможения..
Часто задаваемые вопросы
Q.: Потеряю ли я тормозную жидкость, если просто отвинчу суппорт, но оставлю шланг подсоединенным??
А: Нет. Пока тормозной шланг остается подсоединенным и неповрежденным., вы не потеряете жидкость.
Q.: Что делать, если я случайно перекрутил тормозной шланг?
А: Останавливаться, переставьте суппорт, и убедитесь, что нет напряжения. Перекрученный шланг может ослабнуть или порваться под давлением..
Q.: Нужно ли прокачивать тормоза после снятия суппорта?
А: Нет, если вы не вскрыли гидравлическую систему.. Если жидкость протекает или линия открыта, тогда да, ты должен истекать кровью.
Q.: Могу ли я зажать тормозной шланг для большей безопасности??
А: Да, аккуратно и с правильным зажимом лески. Не используйте плоскогубцы — они могут сломать леску..
Q.: Что произойдет, если я позволю суппорту зависнуть?
А: Это может привести к повреждению тормозного шланга., что приводит к утечке жидкости или выходу из строя шланга. Всегда поддерживайте это.
Последние мысли
Снять тормозной суппорт без потери жидкости легко, если следовать правильным шагам.. Ключ не отсоединяя тормозной шланг и убедитесь, что суппорт хорошо поддерживается. Не торопись, используйте правильные инструменты, и уделяйте приоритетное внимание безопасности — ваша тормозная система — одна из самых важных частей вашего автомобиля..
Если вы не уверены или чувствуете себя некомфортно, всегда полезно проконсультироваться со специалистом. Но проявите немного терпения и это руководство будет на вашей стороне., ты сможешь справиться с этой задачей как профессионал.