Chất lỏng phanh có thể

Q.: Tại sao mạ thiếc là vật liệu tốt nhất để đóng gói dầu phanh?
MỘT: tấm thiếc (thép tráng thiếc) ưu đãi:

• Chống ăn mòn cực cao: Chịu được gốc glycol có tính ăn mòn cao (Chấm 3, 4, 5.1) và dựa trên silicone (Chấm 5) chất lỏng.

• Không thấm: Khối độ ẩm, ôxy, và tia UV để duy trì độ khô của chất lỏng (<0.5% hàm lượng nước) và ngăn chặn sự truyền hơi.

• Độ cứng: Bảo vệ chống móp/vỡ trong quá trình vận chuyển, đảm bảo tính toàn vẹn của con dấu.

Q.: Làm thế nào để bạn ngăn chặn sự hấp thụ và rò rỉ độ ẩm?
MỘT: Tính năng lon của chúng tôi:

• Sơn mài nội thất Epoxy-Phenolic: Lớp phủ rào cản cấp thực phẩm để cách ly chất lỏng khỏi kim loại.

• Niêm phong kín: Đế có đường may đôi + uốn nếp bằng nitơ dưới khí trơ.

• Mũ ba dấu: Đóng ren với miếng đệm EPDM/FKM + lót cảm ứng giấy bạc cho 100% chống ẩm/rò rỉ.

Q.: Lon của bạn có tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn ô tô không?
MỘT: Tuyệt đối. Chúng tôi gặp nhau:

• FMVSS 116 (Chấm 3/4/5.1/5): Khả năng tương thích vật liệu được xác nhận thông qua thử nghiệm SAE J1703/J1704.

• ISO 4925: Yêu cầu đóng gói đối với dầu phanh không phải dầu mỏ.

• Chứng nhận UN 1A2: Đã vượt qua, chồng, và thử nghiệm áp suất đối với vận chuyển chất lỏng nguy hiểm.

Q.: Làm thế nào để bạn ngăn ngừa ô nhiễm ion kim loại trong sản phẩm gốc silicone (Chấm 5) chất lỏng?
MỘT: Quan trọng đối với hiệu suất! Chúng tôi sử dụng:

• tấm thiếc thụ động với lớp oxit crom

• Lớp phủ nội thất Fluoropolymer (VÍ DỤ., Epoxy biến tính PTFE)

• Rửa sạch thử nghiệm mỗi ASTM D1118 (ăn mòn dải đồng 1b)

Q.: Lon có tương thích với dầu phanh EV có độ nhớt thấp không (VÍ DỤ., Chấm 5.1 ESP)?
MỘT: Đúng. Tối ưu hóa cho chất lỏng hiệu suất cao:

• Không di chuyển silicone từ hải cẩu (cho ISO 4925 Phụ lục E)

• Đường chuyền -40Chu kỳ sốc nhiệt ° C đến 150 ° C

• 0,02% tổn thất bay hơi (SAE J1703)