Cách xả dầu phanh: Hướng dẫn đầy đủ cho chủ xe - FANXUN
Chia sẻ
Mục lục

Cách xả dầu phanh: Hướng dẫn đầy đủ cho chủ xe

Nếu bạn đang thắc mắc làm thế nào để xả dầu phanh ra khỏi xe, Bạn không đơn độc. Với tư cách là chủ xe, tất cả chúng ta đều muốn giữ cho phương tiện của mình hoạt động an toàn—và điều đó bao gồm cả việc bảo dưỡng phanh đúng cách. Dầu phanh đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phanh ô tô, và xả nước là một phần quan trọng của việc thay thế hoàn toàn chất lỏng hoặc sửa chữa hệ thống phanh.

Hướng dẫn này sẽ hướng dẫn bạn mọi thứ bạn cần biết: tại sao bạn cần xả dầu phanh, làm thế nào để làm điều đó từng bước, những công cụ nào được yêu cầu, Những sai lầm phổ biến để tránh, và câu trả lời cho những câu hỏi cấp bách nhất của bạn.


Tại sao phải xả dầu phanh?

Chất lỏng phanh là hút ẩm, nghĩa là nó hấp thụ độ ẩm từ không khí. Theo thời gian, điều này làm giảm điểm sôi của nó và gây ra sự ăn mòn bên trong hệ thống phanh., có thể dẫn đến hỏng phanh. Việc xả nước và thay thế nó đảm bảo:

  • Hiệu suất phanh ổn định

  • Kéo dài tuổi thọ của các bộ phận phanh

  • Tăng cường an toàn lái xe

Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyên nên thay dầu phanh mỗi 2 ĐẾN 3 năm hoặc mọi 20,000 ĐẾN 45,000 dặm, nhưng luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

Dấu hiệu bạn cần xả dầu phanh

Triệu chứng Nguyên nhân có thể
Bàn đạp phanh xốp hoặc mềm Độ ẩm trong chất lỏng cũ
Đèn cảnh báo phanh bật Dầu phanh bị nhiễm bẩn hoặc thiếu
Chất lỏng bẩn hoặc có màu sẫm Dầu phanh bị xuống cấp
Phản hồi dừng chậm trễ Giảm hiệu suất chất lỏng hoặc bọt khí

Công cụ và vật liệu bạn sẽ cần

  • Dầu phanh mới (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn để biết đúng loại, thích DOT 3, Chấm 4, hoặc chấm 5.1)

  • Jack và jack đứng (hoặc thang máy)

  • Cờ lê vấu

  • Bộ xả phanh (hoặc ống nhựa trong và một chai hứng nước)

  • Cờ lê hoặc ổ cắm cho vít xả máu (thường là 8 mm hoặc 10 mm)

  • Găng tay bảo hộ và kính an toàn

  • Giẻ lau hoặc khăn cửa hàng

  • Một cái phễu

  • Chất tẩy rửa phanh (không bắt buộc)

Từng bước một: Cách xả dầu phanh

1. An toàn đầu tiên

  • Đỗ xe trên bề mặt phẳng.

  • Kéo phanh tay.

  • Mang găng tay và kính bảo hộ.

  • Giữ dầu phanh tránh xa các bề mặt sơn vì nó có tính ăn mòn.

2. Truy cập vào Bể chứa xi lanh chính

  • Mở mui xe và xác định vị trí bình chứa dầu phanh.

  • Tháo nắp và sử dụng ống tiêm hoặc ống tiêm gà tây để loại bỏ càng nhiều chất lỏng cũ càng tốt. Điều này làm giảm nguy cơ tràn trong quá trình chảy máu.

3. Kích xe lên

  • Nới lỏng các đai ốc một chút.

  • Kích xe lên và đặt chắc chắn trên giá đỡ.

  • Tháo tất cả bốn bánh để truy cập toàn bộ hệ thống.

4. Bắt đầu với bánh xe xa nhất

  • Bắt đầu với hành khách phía sau bên, sau đó chuyển đến người lái xe phía sau, hành khách phía trước, và kết thúc với người lái xe phía trước. Trình tự này đẩy chất lỏng cũ nhất ra trước.

5. Gắn bộ hoặc ống xả máu

  • Đặt ống trong suốt lên vít xả và lắp đầu kia vào chai hứng chứa đầy một phần dầu phanh mới (để tránh hút không khí).

6. Chảy máu và thoát nước

  • Nhờ người trợ giúp nhấn bàn đạp phanh từ từ và giữ nguyên.

  • Mở vít xả máu (khoảng một phần tư lượt).

  • Chất lỏng cũ và bọt khí sẽ chảy ra ngoài.

  • Đóng ống xả trước khi người trợ giúp nhả bàn đạp phanh.

  • Lặp lại cho đến khi chất lỏng sạch (không có bọt khí) đi ra.

7. Đổ đầy hồ chứa

  • Liên tục theo dõi và nạp lại xi lanh chính với dầu phanh mới trong quá trình này để ngăn không khí xâm nhập vào hệ thống.

8. Lặp lại cho tất cả các bánh xe

  • Thực hiện theo quy trình xả/xả tương tự cho tất cả các bánh xe theo đúng trình tự.

9. Nạp tiền cuối cùng

  • Khi tất cả các dòng đều bị chảy máu, đổ đầy bình chứa đến vạch MAX.

  • Thay nắp bình chứa một cách an toàn.

10. Kiểm tra phanh

  • Trước khi lái xe, nhấn bàn đạp phanh vài lần—sẽ có cảm giác chắc chắn.

  • Kiểm tra rò rỉ.

  • Lái thử ở tốc độ thấp trong khu vực an toàn.

Những sai lầm phổ biến để tránh

Sai lầm Sự va chạm
Để hồ chứa cạn nước Không khí đi vào hệ thống, yêu cầu tái chảy máu hoàn toàn
Sử dụng sai loại dầu phanh Có thể làm hỏng phớt hoặc giảm hiệu suất phanh
Tái sử dụng dầu phanh cũ Giới thiệu lại độ ẩm và chất gây ô nhiễm
Vít xả khí quá chặt Có thể làm hỏng ren thước cặp

Lời khuyên để xả dầu phanh êm ái

  • Sử dụng trọng lực chảy máu nếu bạn đang làm việc đó một mình: nới lỏng vít xả nước và để nó thoát nước từ từ khi đổ đầy bình chứa.

  • Giữ không gian làm việc của bạn luôn thông thoáng.

  • Vứt bỏ dầu phanh cũ đúng cách—mang nó đến cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc cơ sở xử lý chất thải nguy hại.


Câu hỏi thường gặp

Q.: Bao lâu thì nên thay dầu phanh?
Mọi 2 ĐẾN 3 năm, hoặc mọi 20,000 ĐẾN 45,000 dặm, tùy thuộc vào điều kiện lái xe và khuyến nghị của nhà sản xuất.

Q.: Tôi có thể xả dầu phanh mà không làm chảy máu phanh không?
Bạn có thể loại bỏ chất lỏng khỏi bình chứa, nhưng để thay thế hoàn toàn nó và loại bỏ không khí hoặc chất gây ô nhiễm, chảy máu là cần thiết.

Q.: Nên sử dụng loại dầu phanh nào?
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu của bạn. Hầu hết các phương tiện đều sử dụng DOT 3 hoặc chấm 4. Không bao giờ trộn các loại không tương thích.

Q.: Lái xe sau khi xả và đổ đầy dầu phanh có được không?
Chỉ sau khi bạn đã xả khí vào hệ thống đúng cách và cảm thấy bàn đạp phanh chắc chắn. Luôn kiểm tra ở tốc độ thấp trước.

Q.: Điều gì xảy ra nếu tôi làm đổ dầu phanh?
Làm sạch nó ngay lập tức. Nó có thể làm bong tróc lớp sơn và làm hỏng lớp sơn hoàn thiện. Sử dụng chất tẩy rửa phanh hoặc xà phòng và nước.

Q.: Không có kinh nghiệm sửa xe có thể tự xả dầu phanh được không?
Đúng, nhưng hãy tiến hành một cách thận trọng. Làm theo hướng dẫn cẩn thận, và nếu không chắc chắn, tham khảo ý kiến ​​​​một thợ cơ khí.


Phần kết luận

Xả dầu phanh là một công việc DIY có thể thực hiện được nếu bạn thực hiện đúng các bước và thực hành an toàn. Đây là một trong những công việc bảo trì quan trọng nhất để duy trì hiệu suất phanh và đảm bảo an toàn cho xe của bạn. Cho dù bạn là người mới bắt đầu hay một DIYer dày dạn kinh nghiệm, giữ cho dầu phanh sạch sẽ và mới sẽ giúp xe của bạn vận hành êm ái—và quan trọng nhất là, dừng lại khi bạn cần nó.

Nhận báo giá miễn phí