Dầu phanh có hết hạn không? Mọi điều bạn cần biết với tư cách là chủ sở hữu ô tô

Nếu bạn giống như nhiều chủ xe, có lẽ bạn đã mở mui xe của mình, đã kiểm tra mức dầu phanh, và tự hỏi: Dầu phanh hết hạn sử dụng? Đó là một câu hỏi hợp lý—đặc biệt nếu bạn vừa mua một chai lớn hoặc tìm thấy một chiếc hộp đựng cũ trong gara nhà mình. Dầu phanh rất quan trọng đối với hệ thống phanh xe của bạn, và việc sử dụng chất lỏng đã hết hạn sử dụng hoặc bị ô nhiễm có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của bạn trên đường.

Trong bài viết này, Tôi sẽ hướng dẫn bạn mọi thứ mà bản thân tôi muốn biết khi lần đầu tiên tôi nghiên cứu vấn đề này - vì vậy bạn sẽ không cần phải tìm đâu khác. Cho dù bạn là chủ xe mới, một người tự làm, hoặc chỉ cố gắng tránh các vấn đề tốn kém về phanh, hướng dẫn này sẽ chia nhỏ tất cả bằng những thuật ngữ đơn giản.

Có—Dầu phanh Làm Hết hạn (Và đây là lý do tại sao)

Dầu phanh không in chính xác hạn sử dụng như sữa hay trứng, nhưng nó sẽ xuống cấp theo thời gian. Thủ phạm chính? Độ ẩm. Hầu hết các loại dầu phanh đều hút ẩm, nghĩa là chúng hấp thụ độ ẩm từ không khí—ngay cả khi bịt kín.

Theo thời gian, sự ô nhiễm độ ẩm này làm giảm điểm sôi của chất lỏng, dẫn đến hiệu quả phanh giảm, đặc biệt là khi dừng gấp hoặc trong điều kiện nhiệt độ cao.

Các loại dầu phanh và thời hạn sử dụng (Chưa mở)

Mẹo: Chấm 5 là không tương thích với hầu hết các hệ thống phanh hiện đại sử dụng DOT 3, 4, hoặc 5.1.

Dấu hiệu cho thấy dầu phanh của bạn đã hỏng

Từ góc nhìn của người dùng, đây là cách tôi có thể biết dầu phanh của mình cần thay:

• Thay đổi màu sắc: Dầu phanh mới thường có màu trong hoặc màu hổ phách nhạt. Nếu nó màu nâu sẫm hoặc đen, có lẽ nó bị ô nhiễm.

• Bàn đạp phanh xốp hoặc mềm: Chất lỏng chứa nhiều nước tạo thành bọt khí, gây ra cảm giác bàn đạp ngột ngạt.

• Phản ứng phanh chậm: Nếu dừng lại cảm thấy chậm hơn, nó có thể là do hiệu suất chất lỏng bị tổn hại.

• Đèn cảnh báo phanh trên bảng điều khiển: Đôi khi được kích hoạt bởi mức chất lỏng thấp do rò rỉ hoặc chất lỏng bị mòn.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào ở trên, đừng bỏ qua nó. Đây không chỉ là vấn đề về hiệu suất—chúng còn rủi ro an toàn.

Cách bảo quản dầu phanh đúng cách

Tôi đã học được một cách khó khăn rằng ngay cả một chai kín cũng có thể bị hỏng nếu không được bảo quản đúng cách. Đây là cách bảo quản để tối đa hóa thời hạn sử dụng:

• Giữ nó kín: Không khí = độ ẩm = xấu.

• Bảo quản ở nơi thoáng mát, Nơi khô ráo: Tránh sự thay đổi nhiệt độ và ánh nắng trực tiếp.

• Sử dụng công cụ sạch: Khi thêm dầu phanh, đừng để bụi bẩn hoặc nước vào thùng chứa.

Sau khi mở, bạn nên cố gắng sử dụng chất lỏng còn lại trong vòng vài tháng. Mình ghi ngày mở nắp trên chai để dễ theo dõi.

Bao lâu thì bạn nên thay dầu phanh?

Ngay cả khi dầu phanh của bạn không “hết hạn sử dụng” theo nghĩa thông thường, nó vẫn cần được thay thế định kỳ—giống như dầu động cơ.

Hầu hết các thợ máy đều khuyên dùng một xả dầu phanh mỗi lần 2 ĐẾN 3 năm hoặc mọi 20,000 ĐẾN 45,000 dặm, tùy thuộc vào phong cách lái xe và môi trường của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết khoảng thời gian cụ thể.

Nếu bạn kéo tải nặng, sống ở khu vực ẩm ướt, hoặc lái xe hung hãn, bạn có thể cần phải xả nó thường xuyên hơn.

Điều gì xảy ra nếu bạn sử dụng dầu phanh hết hạn?

Sử dụng dầu phanh xuống cấp có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng:

• Đun sôi dưới áp suất: Điều này gây ra hiện tượng khóa hơi và phai phanh—nguy hiểm khi dừng đột ngột.

• Ăn mòn: Độ ẩm ăn mòn các bộ phận bên trong như dây phanh và kẹp phanh.

• Hư hỏng ABS: Hệ thống chống bó cứng phanh rất nhạy cảm với chất lượng dầu.

Tôi đã từng bỏ qua việc thay chất lỏng quá hạn, và người thợ cơ khí của tôi phát hiện ra vết rỉ sét trong xi lanh phanh chính — khiến tôi tốn hàng trăm đô la để sửa chữa.

Bạn có thể kiểm tra dầu phanh tại nhà không?

Đúng! Bạn có thể sử dụng que thử dầu phanh hoặc một máy kiểm tra kỹ thuật số đo độ ẩm. Chúng không tốn kém và có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc trực tuyến..

Nếu lượng nước đã hết 3%, đã đến lúc phải thay đổi.

Câu hỏi thường gặp về hạn sử dụng dầu phanh

Q.: Dầu phanh có hết hạn sử dụng nếu nó bị bịt kín?
MỘT: Đúng, mặc dù chậm hơn. Hầu hết các chất lỏng dựa trên glycol (Chấm 3, 4, 5.1) cuối cùng về 2 năm chưa mở. Sau đó, chất lượng của họ có thể suy giảm.

Q.: Tôi vẫn có thể sử dụng dầu phanh đã mở trên một năm được không?
MỘT: Không được đề xuất. Chai đã mở sẽ hấp thụ độ ẩm từ không khí, làm ảnh hưởng đến hiệu suất.

Q.: Dầu phanh kém màu gì?
MỘT: Nếu chất lỏng của bạn là nâu sẫm, đen, hoặc nhiều mây, nó có thể đã xuống cấp hoặc bị ô nhiễm.

Q.: Điều gì xảy ra nếu tôi không thay dầu phanh cũ?
MỘT: Bạn có nguy cơ bị hỏng phanh, Ăn mòn, cảm giác bàn đạp xốp, và sửa chữa đắt tiền.

Q.: Tôi có thể trộn dầu phanh cũ và mới không?
MỘT: Tốt nhất là nên xả hoàn toàn chất lỏng cũ trước khi thêm chất lỏng mới để đảm bảo hiệu suất ổn định và an toàn.

Suy nghĩ cuối cùng

Dầu phanh là một trong những điều bạn không nghĩ tới cho đến khi quá muộn. Mặc dù nó không “hết hạn” qua đêm, cả thời gian và sự tiếp xúc với độ ẩm đều làm suy giảm nó. Từ việc bảo quản đúng cách đến thay thế kịp thời, một chút chú ý có thể giúp ích rất nhiều trong việc duy trì lực phanh và sự an toàn.

Nếu bạn đã để một chiếc chai trên kệ hơn hai năm hoặc bạn không chắc chắn lần thay chất lỏng cuối cùng của mình là khi nào, có lẽ đã đến lúc kiểm tra nó.

Phanh là tính năng an toàn quan trọng nhất của ô tô. Đừng để nó có cơ hội.