Arabam diyor “Yakında motor yağını değiştir”! Gerçekten ne kadar sürebilirim?

O küçük gösterge tablosu ışığı. Kibarca (veya bazen, çok sakin olmayan) sizi bilgilendirir: “Yakında motor yağını değiştir.” Midem gördüğümde her zaman küçük bir parmak arası flop yapıyor. Sanki arabam bana dostça bir dürtme veriyor, Ama çok uzun süre görmezden gelemeyeceğimi bildiğim. Kafamın içine giren acil soru, Ve muhtemelen senin, ki: “Tamam, 'yakında’ harika, Ama nasıl uzun Aslında var mıyım?”

Bu geçerli bir soru! Hepimizin meşgul hayatları var. Belki çok önemli bir çalışma haftam var, Planlı bir yolculuk, Ya da tamirciyi ziyaret edemiyorum (veya garajımda bir DIY oturumu) hemen. Bu yüzden, Bu yaygın endişeye derinlemesine dalalım. Bu sadece basit bir mil değil; Motorunuzda neler olduğunu anlamakla ilgili, İlgili riskler, Ve arabanızı mutlu ve sağlıklı tutan bilinçli bir karar nasıl verilir.

Bu ne yapıyor “Yakında motor yağını değiştir” Işık demek?

Biz girmeden önce “ne kadardır” parça, Anlamak çok önemli Neden Bu ışık gösterge panelini süslemeye karar verdi. Bu sadece rastgele bir zamanlayıcı değil (genellikle). Modern araçlar tipik olarak bir Petrol Yaşam İzleme (OLM) sistem. Bu sistemler oldukça zekidir ve birkaç şekilde çalışabilir:

1. Algoritma tabanlı sistemler: Birçok araba, çeşitli faktörleri dikkate alan sofistike algoritmalar kullanır:

   • Kilometre: Klasik önlem, Ama tek değil.
   • Zaman: Motor yağı zamanla bozulur, Çok sürmeseniz bile.
   • Motor Devrimleri: Daha fazla devir, yağ için daha fazla iş anlamına geliyor.
   • Çalışma sıcaklıkları: Aşırı ısı yağı daha hızlı parçalayabilir.
   • Sürüş koşulları: Bir sürü kısa gezi, Durdur trafiği, Ya da petrol üzerinde çekme, sabit otoyol sürüşünden daha zor olabilir.
   • Ateşleme döngüleri: Motorunuzu kaç kez başlatır ve durdurursunuz.

   Otomobilin bilgisayarı, petrolün koruyucu nitelikleri azaldığında bu sayıları ve tahminleri sarar.

2. Sensör tabanlı sistemler: Bazı gelişmiş sistemler, yağın kalitesini doğrudan ölçen sensörler içerebilir, Elektriksel özelliklerinde değişiklikler arıyor, kurum seviyeleri, veya viskozite. Bunlar daha az yaygındır, ancak daha doğrudan bir değerlendirme sağlar.

Tipik olarak, . “Yakında motor yağını değiştir” Mesaj OLM sistemi, yağın hakkında olduğunu tahmin ettiğinde görünür. 5% ile 15% kaldığı faydalı ömrünün. Bu bir uyarı, Hemen değil “Çekin ve şimdi arabayı durdurun” Yanıp sönen kırmızı yağ basınç ışığı gibi acil durum (Hangi ki acil durum!).

Motor yağı neden arabamın unung kahramanı?

Aciliyeti takdir etmek için (veya eksikliği) yağ değişimi, Motor yağının gerçekte ne olduğunu hatırlamamız gerekiyor yapmak. Sadece etrafta bir sıvı slosing değil; Motorunuzun can damarı.

• Yağlama: Bu büyük olan. Motor yağı, hareketli metal parçaları arasında koruyucu bir film oluşturur, Pistonlar gibi, krank milleri, ve eksantrik milleri. Onsuz, Bu parçalar birbirine karşı öğütecek, muazzam sürtünmeye neden olmak, sıcaklık, ve hızlı aşınma. Eklemlerinizdeki kıkırdak olarak düşünün.
• Soğutma: Aracınızın özel bir soğutma sistemi varken, Motor yağı, ısıyı kritik bileşenlerden uzaklaştırmada hayati bir rol oynar, Özellikle motorun alt kısımlarında, soğutma sıvısının etkili bir şekilde ulaşamayabileceği.
• Temizlik: Yağ dolaşırken, küçük metal parçacıkları alır, kir, is, ve diğer yanma yan ürünleri. Bu kirleticiler daha sonra yağ filtresi tarafından hapsedilir. Temiz yağ, temiz bir motor anlamına gelir.
• Sızdırmazlık: Yağ, piston halkaları ve silindir duvarları arasındaki küçük boşlukları kapatmaya yardımcı olur, uygun sıkıştırmanın sağlanması ve güç kaybını önleme.
• Korozyon koruması: Motor yağı, iç motor parçalarını, yanma sırasında oluşan nem ve asitlerin neden olduğu pas ve korozyondan koruyan katkı maddeleri içerir..

Mesai, Ve kullanımda, Isı ve mekanik stres nedeniyle yağın taban stokları bozulur. Önemli katkı maddeleri de tükeniyor. Yağ yağlamada daha az etkili olur, Kirleticilerle doyurulur (Özellikle filtre eski ise), ve viskozitesi (kalınlık) değişebilir.

Bu yüzden, Ne kadardır Olabilmek Sürüyorum?

Peki, Ana etkinliği ele alalım. Dürüst cevap: duruma göre değişir. Evrensel yok “x daha fazla mil sürebilirsin” Bu ışık geldiğinde kural. Fakat, Bu pencereyi etkileyen faktörleri bozabiliriz:

1. Sahibi Kılavuzunuz En İyi Arkadaşınızdır: Cidden, Bakmanız gereken ilk yer burası. Birçok kılavuz, ne hakkında özel bir rehberlik sağlayacaktır. “Yakında motor yağını değiştir” için demek senin belirli marka ve model. Bazıları kilometre tahmini bile verebilir (Örn., “yaklaşık olarak 500 Kalan Miles”).

2. Uyarının doğası:

   • “Yakında motor yağını değiştir” / “Petrol ömrü düşük”: Bu standart ön uyarıdır. Genellikle biraz zamanın var.
   • “Şimdi motor yağını değiştir” / “Petrol ömrü% 0”: Bu daha acil. Sürüşten ertesi bir veya iki gün içinde değişmesini hedeflemelisiniz, veya çok az mil.
   • Kırmızı Yağ Basınç Işığı (Yağ sembolü yapabilir): Bu Eleştirel. Motorunuzun yağ basıncını kaybettiği anlamına gelir. Güvenli bir şekilde çekin ve motoru hemen durdurun. Daha fazla sürüş, birkaç dakika içinde felaket motor hasarına neden olabilir. Bu yağdan farklı değiştirmek Hatırlatma.

3. Ne kadar gecikmişsin (Çıkartmalara/kayıtlara dayalı)? Ayrıca son yağ değişiminizdeki bu küçük hatırlatma çıkartmalarına güveniyorsanız, veya kendi kayıtlarınız, Işık yandığında bunu karşılaştırın. Işık ortaya çıkıyorsa önce Etiket Kilometreniz, OLM sisteminiz, sürüş alışkanlıklarınız nedeniyle daha hassas olabilir. Görünüyorsa sonrasında, Zaten biraz itmiş olabilirsin.

4. Işık geldiğinden beri kilometre: Anlamaya çalıştığın şey bu. Çoğu uzman ve anekdot kanıt bir kez “Yakında motor yağını değiştir” Mesaj Görünür, Genellikle araba kullanabilirsiniz bir diğer 200 ile 500 mil (söylemek, 300 ile 800 kilometrelik) veya için Birkaç hafta normal sürüş. Bazı daha sağlam sistemler veya tam sentetik yağ kullananlar daha uzun süre izin verebilir, belki de 1,000 mil. Fakat, Bu genel bir kılavuz, Garanti Değil.

5. Zaman Vs. Kilometre: Hatırlamak, Petrol de zamanla bozulur. Haftada sadece birkaç mil sürüyorsanız, Ama ışık iki ay önce geldi, Bu sürdüğünüzde gelen ışıktan farklı 50 Günde mil. Çoğu üretici, kilometre veya zamana dayalı bir yağ değişimi önerir, hangisi önce gelirse (Örn., 7,500 mil veya 6 aylar).

6. Sürüş alışkanlıklarınız:

   • Zorlu koşullar: Sık Kısa Geziler (Motor tam olarak ısınmıyor), Durdur ve Git Şehir Trafiği, Ağır Yükler Çekme, Aşırı sıcaklıklarda sürüş (çok sıcak veya çok soğuk), veya agresif sürüş (Sert hızlanma ve frenleme) Hepsi yağınıza daha fazla stres attı. Bu durumlarda, Daha az boşluğun var.
   • Nazik koşullar: Çoğunlukla karayolu tutarlı hızlarda sürüş, yağda daha kolaydır. Biraz daha kıpır kıpır odanız olabilir.

7. Araç yaşı ve durumu:

   • Eski araçlar / Yüksek kilometre: Eski yağa karşı daha duyarlı olabilir. Mühürler giyilebilir, potansiyel olarak küçük sızıntılara veya artan yağ tüketimine yol açar. Daha temkinli olmak akıllıca.
   • Daha yeni araçlar: Genellikle daha hoşgörülü, Ancak garantinizi riske atmak istemezsiniz (Aşağıya bakın).

8. Kullanılan yağ türü:

   • Geleneksel yağ: Daha hızlı bozulur. Son doldurmanız geleneksel olsaydı, Kilometre tahmininin alt ucuna sadık kalın.
   • Sentetik karışım: Gelenekselden daha iyi koruma sağlar.
   • Tam sentetik yağ: Stres altında daha uzun aralıklar ve daha iyi koruma için tasarlanmıştır. Aracınız tam sentetik kullanıyorsa ve OLM bunun için programlanırsa, Muhtemelen daha fazla zamanın var. Fakat, Bunun lütuf dönemini ikiye katlayabileceğiniz anlamına geldiğini varsaymayın.

9. Arabanızı dinlemek: Herhangi bir değişiklik fark ediyor musun?

   • Daha yüksek sesle motor gürültüsü veya yeni işaretleme sesleri?
   • Azaltılmış performans?
   • Yanan yağ kokusu? Bunlar yağınızın mücadele ettiğine dair işaretler olabilir.

Temkinli bir genel kılavuz: O ışığı görürsem, Kişisel amacım, petrolün içinde değişmesini sağlamak Sonraki 500 mil veya iki hafta içinde, hangisi önce gelirse. Bir yağ değişimi motor onarımından çok daha ucuz çünkü muhafazakar olmaya eğilimliyim.

Riskler: Şansımı çok ileri itersem ne olur?

Görmezden geliyor “Yakında motor yağını değiştir” Uzun bir süre için ışık oynamak istediğiniz bir oyun değildir. İşte Riski Verdiğiniz Şey:

1. Motor performansı ve yakıt ekonomisi azaltılmış: Kirli, Bozulmuş yağ etkili bir şekilde yağlamıyor. Bu daha fazla sürtünme anlamına gelir, Motorunuzun daha da çalışmasını sağlayan, Potansiyel olarak gücü azaltmak ve yakıt için daha ürkütücü hale getirmek.
2. Artan motor aşınması: Bu büyük olan. Yağ koruyucu niteliklerini kaybettikçe, Metal bileşenler daha fazla iletişim kurmaya başlar. Bu, rulmanlar gibi kritik parçalarda aşınma ve yıpranmayı hızlandırır, eksantrik mili, ve piston halkaları. Bu hasar genellikle pahalı onarımlar olmadan geri döndürülemez.
3. Çamur oluşumu: Eskimiş, Oksitlenmiş yağ, kalın oluşmak için kirletici maddelerle birleşebilir ve birleşebilir, katran benzeri çamur. Bu çamur yağ pasajlarını tıkayabilir, Yağlama motorunun açlık kısımları. Kolesterol tıkanma arterleri gibi düşün.
4. Aşırı ısınma: Bozulmuş yağ, motor bileşenlerinden ısıyı uzaklaştırmada daha az etkilidir. Artan sürtünme ile birlikte, Bu, motorunuzun olması gerekenden daha sıcak çalışmasına yol açabilir, Potansiyel olarak çarpık silindir kafaları gibi ciddi hasara neden olur.
5. Petrol açlığı: Çamur yağ pompası toplama ekranını tıkarsa, Pompa, motorda dolaşacak kadar yağ çekemez. Bu büyük motor hasarının hızlı bir yolu.
6. Garantinizi geçersiz kılmak: Arabanız hala garanti altındaysa, Petrol değişikliklerini sürekli olarak atlamak veya aşırı geciktirmek, üreticiye motorla ilgili sorunlar için garanti taleplerini reddetme gerekçelerini verebilir. Zamanında bakım kaydını görmek isteyecekler.
7. Felaket motor arızası: Bu en kötü senaryo. Uyarıları yeterince görmezden gelirseniz, ve yukarıdaki birden fazla faktör, Motorunuz büyük bir iç hatayı ele geçirebilir veya acı çekebilir, Tam bir yeniden inşa veya değiştirme gerektiren - binlerce dolara girebilecek bir fatura.

Buna değmez. Yeni bir motorun maliyetine kıyasla birkaç yağ değişiminin maliyeti.

Acil adımlarım ne olmalı?

1. Panik yapma: Tartışıldığı gibi, “Yakında motor yağını değiştir” genellikle bir “hemen dur” acil durum.
2. Yağ seviyenizi ve durumunuzu kontrol edin (Rahatsanız):
   • Düz bir yüzeye park edin ve motorun en azından soğumasını bekleyin 10-15 dakikalar.
   • Dip çubuğunu bulun (Genellikle parlak renkli bir sapa sahiptir). Çıkarmak, Bir bez veya kağıt havlu ile temizleyin, Tamamen yeniden kullanın, Sonra tekrar dışarı çek.
   • Seviyeyi kontrol et. Arasında olmalı “Min” Ve “Maksimum” veya “EKLEMEK” Ve “TAM DOLU” izler.
   • Yağın rengini ve tutarlılığını gözlemleyin. Taze yağ tipik olarak kehribar ve açıktır. Eski yağ koyu kahverengi veya siyah olacak. Sütlü görünüyorsa, Bu soğutucu kontaminasyonunu gösterebilir (ciddi bir sorun). Eğer cesursa, Bu da kötü bir haber.
   • Önemli: . “Yakında motor yağını değiştir” Işık öncelikle yağla ilgilidir kalite ve yaşam, Mutlaka yağ değil seviyesi. Fakat, Seviye düşükse, Arabanız için doğru yağ türü ile doldurmalısınız. Kronik olarak düşük yağ, ele alınması gereken ayrı bir sorundur.
3. Sahibi Kılavuzunuza Danışın: Petrol Yaşam Monitörü ile ilgili özel tavsiyeler arayın.
4. Bir yağ değişimi planlayın: Bu en önemli adımdır. Tamircinizi veya bayinizi arayın, veya DIY oturumunuzu planlayın, Mümkün olan en kısa sürede. Süresiz olarak ertelemeyin.
5. Nazikçe sür: Yağ değişiminden önce sürmeye devam etmeniz gerekiyorsa, Sert Hızlanmadan Kaçın, Yüksek RPMS, çekme, veya mümkünse çok uzun yolculuklar. Motorunuza Nazik Olun.
6. Aracınızı izleyin: Alışılmadık motor seslerine dikkat edin, Performanstaki Değişiklikler, veya yeni uyarı ışıkları. Bir şey görünüyorsa, Sürüşü azaltın ve daha erken kontrol ettirin.

Farklı yağ türlerini ve etkilerini anlamak

Motorunuzdaki yağ türü, “yakında” Mesaj, Ve kesinlikle düzenli değişim aralıklarınızı etkiler.

Her zaman yağ viskozitesini kullanın (Örn., 5W-30, 0W-20) Sahibi Kılavuzunuzda Önerilir. Yanlış viskozite kullanmak motorunuza zarar verebilir. OLM'niz sentetik yağ ve daha uzun aralıklar için kalibre edilmişse, Ve onu kullanıyorsun, Genellikle geleneksel petrol beklediğinden daha fazla esnekliğe sahipsiniz.

DIY VS. Profesyonel yağ değişimi: Benim için doğru olan?

O ışık geldiğinde, Petrol değişiminin kendisi için iki ana seçeneğiniz var:

DIY yağı değişimi:

• Profesyonel: Emekten tasarruf edebilir, Kendiniz yapmanın memnuniyeti, Tam olarak hangi yağ ve filtrenin kullanıldığını biliyorsunuz.
• Eksileri: Araçlar ve bazı mekanik know-how gerektirir, dağınık olabilir, Eski yağ ve filtrenin uygun şekilde bertaraf edilmesi çok önemlidir (ve yasal olarak gerekli), zaman alır.
• Ne İhtiyacınız Olacak: Yeni petrol (Doğru tip ve miktar), Yeni yağ filtresi, Tahliye fişi için anahtar, yağ filtresi anahtarı, tahliye tavası, huni, paçavra, eldivenler, güvenlik gözlükleri.

Profesyonel yağ değişimi (Mekanik veya Hızlı Yağ):

• Profesyonel: Uygun, hızlı, Profesyoneller bertarafı ele alıyor, Çok noktalı bir denetim sırasında diğer potansiyel sorunları tespit edebilirler.
• Eksileri: Daha pahalı (iş gücü), Kaliteli parçalar ve doğru yağ kullandıklarına güvenmeniz gerekiyor (Saygın dükkanlar olacak olsa da).
• Uç: Sadece en ucuz seçeneğe gitmeyin. Güvenilir bir tamirci ile iyi bir ilişki paha biçilmezdir.

Benim için, Ara sıra DIY'den zevk alırken, Profesyonel bir hizmetin rahatlığı genellikle kazanır, Özellikle meşgul olduğumda. Anahtar, üreticinizin özelliklerini karşılayan petrol kullandıklarından emin olmaktır..

İyi bir yağ değişimi rutini oluşturmak

OLM sistemi harika bir araç olsa da, Sadece buna güvenmeyin.

• Kılavuzunuzun tavsiyesini bilin: Sahibi Kılavuzunuz Temel Kilometre ve Zaman Aralıkları.
• Sürüş tarzınızı düşünün: Şiddetli koşullarda sürüyorsanız (Kılavuzunuzda tanımlandığı gibi), OLM'nin önerdiğinden daha sık yağ değiştirmeniz gerekebilir. “normal” takvim.
• Kayıt tut: Eldiven kutunuzda bir not defteri olsun, Bir e -tablo, veya bir uygulama, Yağınızın ne zaman değiştiğini takip edin, Hangi yağ kullanıldı, Ve kilometre. Bu, bir sonraki değişikliğin vadesi geldiğini tahmin etmenize yardımcı olur ve arabayı satarsanız değerli bir hizmet geçmişi sağlar.
• Normal çekler: Bir OLM ile bile, Ayda bir kez yağ seviyenizi ve durumunuzu manuel olarak kontrol etmek iyi bir uygulamadır. Bu, sızıntıları veya diğer sorunları erken tespit etmenize yardımcı olabilir.

Sık sorulan sorular (SSS)

Çeyrek: Yağı doldurabilir miyim “Yakında motor yağını değiştir” Işık açık? A: Yağ ise, yukarı çıkmak önemlidir seviyesi düşük, Ancak petrolün sıfırlanmadığı hayat veya kirletici maddeleri mevcut eski yağdan temizleyin. Işığın ana nedeni, yağ ve katkı maddelerinin bozulmasıdır.. Bu yüzden, Seviyenin doğru olduğundan emin olmalısınız, Hala tam yağ ve filtre değişikliğine ihtiyacınız var.

Çubuk: Ya eğer “Yakında motor yağını değiştir” Işık kendi başına sönüyor? A: Bu alışılmadık. Aralıklı bir sensör sorunu veya elektrikli bir gremlin olabilir. Eğer olursa, Hala yağınızı kontrol etmenizi ve son değişikliğinizin ne zaman olduğunu düşünmenizi tavsiye ederim.. Eğer uzak durursa, Yakından izleyin. Eğer geri gelirse, Veya planlanan aralığınıza yakınsanız, Değiştirin. Sorunun soruşturma yapmadan kendini kalıcı olarak düzeltmesini varsaymayın.

Çeyrek: Yapıyor “Yakında motor yağını değiştir” Işık otomatik olarak yağ seviyemin düşük olduğu anlamına gelir? A: Mutlaka değil. Işık öncelikle yağın hesaplanan bir göstergesidir. ömür veya kalite, Miktarı değil. Fakat, Bazı sistemler, eleştirel olarak düşük düşerse, dolaylı olarak yağ seviyesini etkileyebilir, Ama genellikle ayrı bir düşük yağınız var basınç Bunun için uyarı. Yağla ilgili herhangi bir uyarı göründüğünde yağ seviyesini manuel olarak kontrol etmek her zaman iyi bir fikirdir.

Çeyrek: Bir petrol değişimi tipik olarak maliyeti ne kadar? A: Bu, konumunuza göre çok değişir, araç tipi, kullanılan yağ türü, Ve ister DIY ya da bir profesyonele gidin. * DIY: $30 – $70 (Yağ ve filtre maliyeti). * Bir dükkanda geleneksel yağ değişimi: $50 – $100. * Bir dükkanda sentetik yağ değişimi: $80 – $150+. Bayilikler bağımsız mağazalardan veya hızlı yağlardan biraz daha pahalı olabilir.

Q5: Ben olabilecek mutlak en kötü şey nedir? Asla Işık geldikten sonra yağımı değiştir? A: Sonunda, Yağ o kadar bozulacak ve kirletici maddelerle dolu olacak ki, artık düzgün bir şekilde yağlanamaz. Bu, hızlı ve şiddetli motor aşınmasına yol açacaktır, çamur birikimi, aşırı ısınma, ve nihayetinde, felaket motor arızası (Örn., ele geçirilen bir motor). Motor esasen kendini içten dışardan yok edecek. Bu çok pahalı bir hata.

Q6: Geleneksel ve sentetik yağ arasında geçiş yapmak uygun mu?? A: Genel olarak, Evet. Gelenekselden sentetike geçebilirsiniz, veya sentetik karışım, Herhangi bir büyük sorun olmadan. Birçok kişi daha iyi koruma için sentetike yükselir. Sentetiğe geçerseniz ve yağ değişim aralıklarınızı genişletmeyi planlıyorsanız, OLM sisteminizin bunu barındırabileceğinden veya manuel izlemenizi ayarlayabileceğinden emin olun. Daima sahibi kılavuzunuzdaki özellikleri karşılayan bir yağ kullanın.

Çeyrek: Arabamın olm'si sahip olduğumu söylüyor 15% petrol hayatı. Bu “Yakında motor yağını değiştir”? A: Evet, tipik olarak. Çoğu sistem tetikleyecektir “Yakında motor yağını değiştir” (veya benzer) Hesaplanan yağ ömrü belirli bir yüzdeye düştüğünde mesaj, genellikle 5% Ve 15%. Bu yüzden, 15% Kalan, bu petrol değişimini planlamaya başlamanız gerektiği anlamına gelir.

Bu kalıcı küçük ışık hakkındaki son düşüncelerim

O “Yakında motor yağını değiştir” Işık seni rahatsız etmek için orada değil; En büyük yatırımlarınızdan birini korumanıza yardımcı olmak için orada. Genellikle sıralanması için birkaç yüz mil veya birkaç haftalık makul bir pencereniz olsa da, Çok uzun süre ertelemek, potansiyel olarak çok pahalı sonuçlara sahip bir kumardır.

Arabanızı dinle, Sahibi Kılavuzunuza Danışın, ve dikkatli olun. Zamanında yağ değişimi en basitlerden biridir, en ucuz, ve motorunuzun uzun yıllar boyunca sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamanın en etkili yolları. Bu küçük ışığın sizi vurgulamasına izin vermeyin - sadece bir arkadaşından yararlı bir hatırlatma olarak görün.

Otomotiv bileşenlerinde kalite ve güvenilirlikten bahsetmek, her parçaya kadar uzanır, Bu hayati sıvıları tutan kaplar bile. Ambalaj otomotiv ürünlerine dahil olan işletmeler veya sağlam ve güvenilir kaplar gerektiren mallar için, FANXUN dünya standartlarında üretici olabilir ve tedarikçi. Farklı özelliklerde ve şekillerde çok çeşitli ürünler sunuyorlar, Motor yağının kendisinden ambalaja gelmesini sağlamak, Kalite çok önemlidir. Üretimde mükemmelliğe olan bu taahhüt, hepimizin araçlarımızla almamız gereken bakımı yansıtıyor.

Güvende sürmek, ve motorunuza dikkat edin!