Колико дуго траје испирање кочионе течности? Потпуни водич за власнике аутомобила

Ако си као ја, вероватно не размишљате о својој кочионој течности док се нешто не поквари - или ваш механичар то не открије током посете сервису. А онда се поставља питање: Колико дуго траје испирање кочионе течности? Да ли је ово нешто што могу да уклопим у паузу за ручак? Да ли треба да оставим ауто цео дан? Хајде да то разложимо из сваког угла тако да ћете тачно знати шта да очекујете.

Просечно време за испирање кочионе течности

У већини стандардних путничких возила, потребно је испирање кочионе течности 30 да 60 минута када то уради професионалац. Ово укључује:

• Испуштање старе кочионе течности

• Испирање система (са или без машине)

• Допуњавање новом течношћу

• Испуштање ваздуха из кочионих водова

• Тестирање исправности кочница

Ево кратке референтне табеле:

Зашто траје тако дуго?

Хајде да прођемо кроз шта се заправо дешава током испирања кочионе течности:

1. Приступ кочионом систему: Механичар мора уклонити точкове или лоцирати сваки вентил за одзрачивање кочница.

2. Испуштање старе течности: Стара течност се уклања из резервоара и кочионих водова.

3. Испирање сваке линије: Чиста течност се пумпа кроз систем за уклањање загађивача.

4. Крварење ваздуха: Мехурићи ваздуха у кочионим водовима се уклањају како би се обезбедио чврст осећај педале.

5. Тестирање система: Кочнице се проверавају ради одзива и цурења.

Сваки од ових корака води рачуна о прецизности и прецизности – посебно о одзрачивању кочница, што може бити дуготрајно без притиска.

Можете ли возити одмах након испирања кочионе течности?

Да. Када се испирање заврши, можете одмах возити. Механичар ће се уверити да је све запечаћено и да ли је педала кочнице тачна пре него што врати кључеве. Ако то радите сами, двапут проверите да ли има цурења и проблема са меким педалама пре него што кренете на пут.

Фактори који утичу на време испирања

Не трају сва испирања кочионе течности исто време. Ево зашто:

• Старост вашег возила: Старији аутомобили су можда запленили вентиле за одзрачивање или више контаминиране течности.

• Стање система: Руст, муљ, или ваздух у линијама може успорити ствари.

• Тип кочионе течности: Нека возила користе напредне системе (као АБС или ДОТ 5 силиконска течност) који теже крваре.

• Број укључених точкова: Потпуно испирање укључује сва четири точка, али неке брзе продавнице крваре само предњи део.

ДИИ вс. механичар: Време и цена

Ако сте самопоуздани ДИИер са комплетом за одзрачивање кочница, ово је изводљиво код куће. Али будите упозорени: ваздух у вашим кочионим водовима може бити опасан, а неправилно испирање може оштетити ваш АБС систем.

Колико често треба да испирате кочиону течност?

Произвођачи обично препоручују испирање сваки 2–3 године или 30,000 миља, шта год прво дође. Али ако приметите било који од ових знакова, можда ће вам требати раније:

• Спужваста или мека педала кочнице

• Дужи зауставни пут

• АБС лампица укључена

• Дарк, прљаво, или замућена кочиона течност

• Ниво кочионе течности опада више пута

Најчешћа питања о испирању кочионе течности

П: Може ли се испирање кочионе течности обавити испод 30 минута?
А: То је могуће са машинама под притиском у високоефикасним радњама, али провере квалитета могу бити прескочене. Увек дајте предност безбедности у односу на брзину.

П: Да ли се испирање разликује од промене кочионе течности?
А: Да. А променити обично замењује нешто течности, док а флусх потпуно уклања стару течност и загађиваче из целог система.

П: Да ли ће прескакање испирања кочионе течности оштетити мој ауто?
А: Временом, да. Кочиона течност упија влагу, што доводи до рђе, корозија, па чак и квар кочнице.

П: Могу ли користити било коју кочиону течност током испирања?
А: бр. Увек користите тип наведен у упутству за употребу (ДОТ 3, 4, или 5.1). Мешање некомпатибилних типова може бити опасно.

П: Како да знам да је испирање правилно обављено?
А: Проверите да ли је кочиона течност у резервоару чиста, педала је чврста, и ваша зауставна моћ се побољшала.

Финал Тхоугхтс

Испирање кочионе течности није само рутинско одржавање - то је кључни део ваше безбедности. Иако то не траје цео дан, заслужује одговарајућу пажњу. Било да идете у продавницу или се сами бавите тиме, сада знате колико је потребно, зашто је важно, и на које знакове треба пазити.

Бринути се о својим кочницама значи водити рачуна о свима на путу — укључујући и вас.