Како испирати кочиону течност? Комплетан „уради сам“ водич за сваког власника аутомобила

Као власник аутомобила, вероватно вам је речено да је испирање кочионе течности неопходно. Али шта то заправо значи, и што је још важније — како то радите? Ако сте се нашли у потрази "како испирати течност за кочнице" и осећате да сте преплављени техничким жаргоном или страхом од грешке, не брини. Овај водич је написан од твој перспектива, са једноставним, упутства и све што треба да знате.

Зашто испирати кочиону течност?

Кочна течност је хигроскопна, што значи да апсорбује влагу током времена. Та влага може кородирати делове кочнице, смањити снагу кочења, па чак и изазвати потпуни отказ кочнице. Испирање старе течности осигурава чистоћу, течност без влаге циркулише кроз систем, одржавање оптималних перформанси.

Када треба да га исперите?

Већина произвођача аутомобила препоручује испирање кочионе течности сваки пут 2–3 године, али треба и проверити:

Алати & Материјали који ће вам требати

Пре него што почнете, прикупити следеће:

• Свеже Кочиона течност са ознаком ДОТ (проверите свој приручник)

• А вренцх за отварање вентила за одзрачивање (обично 8 мм или 10 мм)

• А прозирна пластична цев

• А ухватити боцу за стару течност

• А ћуретина бастер или шприц за течност

• А џак и џак сталци (ако се скидају точкови)

• Рукавице и заштитне наочаре

• Асистент (опционо, али од помоћи)

Корак по корак упутства: Како испрати кочиону течност

1. Пронађите главни цилиндар

Отворите хаубу и пронађите резервоар кочионе течности— обично близу заштитног зида на возачевој страни. Обришите поклопац пре отварања да бисте спречили контаминацију.

2. Сифон стару течност из резервоара

Користите ћуретину да уклоните што је више могуће старе течности из резервоара. Пазите да не пролијете кочиону течност на боју - корозивна је.

3. Напуните свежом кочионом течношћу

Напуните резервоар са нова кочиона течност до линије МАКС. Држите га пуним током целог процеса испирања како бисте спречили улазак ваздуха у систем.

4. Идентификујте тачан редослед крварења

Већина возила прати овај општи образац:
РР → ЛР → РФ → ЛФ (Десна задња → задња лева → предња десна → предња лева).
Проверите сервисни приручник вашег возила да бисте потврдили.

5. Одзрачите сваку кочиону линију

Ево како да исперите сваки ред:

1. Скините точак (опционо за лакши приступ).

2. Причврстите провидну цев на завртањ за одзрачивање.

3. Ставите други крај у боцу делимично напуњену старом течношћу.

4. Нека помоћник пумпа педалу кочнице 4-5 пута, онда га држите притиснутим.

5. Отворите вентил за одзрачивање помоћу кључа. Стара течност ће исцурити.

6. Затворите вентил пре отпуштања педале.

7. Понављајте док не изађе чиста течност, затим пређите на следећи точак.

Савет: Често пуните резервоар током процеса да бисте избегли стварање мехурића ваздуха.

6. Надоградите и тестирајте

Када су сва четири точка готова, поново допуните резервоар. Покрените мотор и притисните папучицу кочнице - требало би да буде чврста, не сунђераст. Пробна вожња полако у безбедном подручју.

Шта се дешава ако не исперете кочиону течност?

Занемаривање овог корака одржавања може довести до:

• Кочнице бледе током оштрих заустављања

• Рђа у кочионим водовима и чељустима

• Квар АБС сензора

• Смањена зауставна снага

• Скупе поправке током времена

Избор праве кочионе течности

Увек користите течност коју је одредио произвођач вашег возила. Никада немојте мешати ДОТ 5 са другим типовима осим ако нису одобрени - на бази је силикона и није компатибилан.

Можете ли сами да исперите кочиону течност?

Да, можете! Ако радите соло, користити а комплет за одзрачивање кочница за једну особу или вакуумски одвод. Ови алати одржавају притисак и чине посао сигурнијим и лакшим.

ФАКс

П: Колико често треба испирати кочиону течност?
А: Сваке 2–3 године или 30,000 миља, осим ако није другачије наведено у приручнику за ваш аутомобил.

П: Могу ли користити било коју кочиону течност?
А: бр. Увек ускладите ДОТ оцену у упутству за ваш аутомобил. Коришћење погрешног типа може довести до квара система.

П: Како изгледа контаминирана кочиона течност?
А: Тамно браон или црн, уместо бистрог или светло ћилибара. Прљава течност значи да је време за испирање.

П: Да ли је безбедно да сам испирам течност за кочнице?
А: Да, са правим алатима и мерама предострожности. Пратите овај водич и осигурајте да систем остане херметички затворен.

П: Колико времена је потребно за испирање кочионе течности?
А: Около 1 да 2 сати за већину возила. Одвојите више времена ако је то ваш први покушај „уради сам“..

П: Да ли је крварење и црвенило иста ствар?
А: Не баш. крварење уклања ваздух, док испирање замењује сву стару течност. Али испирање укључује одзрачивање сваког точка, па се често преклапају.

Финал Тхоугхтс

Испирање кочионе течности је једно од најчешћих превидео али критичан послови одржавања. То је разлика између сигурног кочења и опасног оклевања. Са правим алатима, мало стрпљења, и овај водич, можете сами да се носите са тим и обезбедите да ваш аутомобил остане безбедан и поуздан на путу.

Преузмите контролу над одржавањем свог аутомобила - исперите кочиону течност као професионалац!