Ако сте се икада нашли са хидрауличном дизалицом којој је потребна течност, али у близини имате само течност за кочнице, нисте сами. То је уобичајено питање међу мајсторима, па чак и професионалним механичарима -можете ли користити кочиону течност у хидрауличној дизалици?
Очистимо ваздух: технички можете, али апсолутно не би требало. Док и кочиона течност и уље за хидрауличну дизалицу могу изгледати слично јер су обе хидрауличне течности, они су пројектовани за веома различите сврхе. Коришћење кочионе течности у хидрауличној дизалици може оштетити заптивке, смањити перформансе, и на крају уништити дизалицу.
У овом блогу, Провешћу вас кроз разлике, потенцијалне последице, алтернативе, и шта да радите ако сте већ сипали погрешну течност. Хајде да размислимо из перспективе правог корисника - заузети сте, покушавате да обавите посао, а ви само желите јасне одговоре.
Зашто бисте могли размислити о коришћењу кочионе течности у дизалици
-
Усред сте пројекта и немате уље за хидрауличну дизалицу
-
Претпостављате да су све хидрауличне течности заменљиве
-
Прочитали сте нешто на интернету сугерирајући да је у реду
-
Покушавате да уштедите новац или време
Док су то разумљиви разлози, доводе до а критичко неразумевање хемије флуида и механике.
Кључне разлике: Кочиона течност вс. Хидраулично уље
Ево једноставног поређења:
| Феатуре | Браке Флуид | Хидраулично уље |
|---|---|---|
| Басе Цомпоситион | На бази гликол-етра (углавном синтетички) | На бази минералног уља |
| Адитиви | Антикорозивни, против кључања, који упија воду | Анти-пена, средства за заштиту печата |
| Вискозност (дебљина) | Ниска до умерена | Дебљи и стабилнији |
| Апсорпција воде | Хигроскопна (упија воду) | Нехигроскопна (одолијева води) |
| Компатибилност са печатима | Може оштетити гумене заптивке у дизалицама | Безбедан за заптивке |
| Типична употреба | Кочиони системи у возилима | Јацкс, дизалице, лифтови |
Зашто је кочиона течност опасна за дизалице
-
Оштећење печата
Већина хидрауличних дизалица користи заптивке направљене за минерална уља. Кочиона течност, посебно ДОТ 3 или ДОТ 4, је веома корозиван за ове гумене материјале, изазивајући оток, омекшавање, или пуцање. -
Апсорпција воде (Хигросцопиц Натуре)
Кочиона течност упија влагу из ваздуха. Временом, ова вода може кородирати унутрашње компоненте дизалице и смањити снагу подизања. -
Цхемицал Бреакдовн
Кочна течност се различито распада под притиском и топлотом. Може да се пени, оксидирати, или зажвачите унутрашње пролазе свог џека. -
Смањена ефикасност
Вероватно ћете приметити спорију брзину подизања, трзаја операција, или чак потпуни отказ прикључка током времена.
Шта ако сам већ користио кочиону течност у свом Јацку?
Не паничите - али ни то немојте игнорисати.
Корак по корак опоравак:
-
Одмах престаните да користите утичницу.
-
Испразните сву кочиону течност из резервоара.
-
Исперите систем са минералним алкохолом или одговарајућом течношћу за испирање (не воду).
-
Пустите да се потпуно осуши.
-
Напуните одговарајућим уљем за хидрауличну дизалицу.
-
Тестирајте опрезно за цурење, шумови, или лош рад.
Ако вам дизалица почне да цури или постане недоследна, печати могу већ бити оштећени. У том случају, размислите о потпуној обнови или замени.
Шта да користим уместо тога?
Користите само уље за хидрауличну дизалицу или ИСО 32/46 хидраулична течност, у зависности од упутства за утичницу. Ево листе прихватљивих алтернатива:
| Препоручене течности | Напомене |
|---|---|
| Хидраулично уље (ИСО 32) | Најбоља опција, широко доступна |
| ИСО 32 Хидраулично уље | Лагани вискозитет, добра употреба у хладном времену |
| ИСО 46 Хидраулично уље | Нешто дебљи, боље за тешке услове |
| АВ-32/46 Уље | Укључује адитиве против хабања |
| Течност за аутоматски мењач (АТФ)* | Само за хитну употребу; није идеално дугорочно |
*АТФ се понекад користи у хитним случајевима, али може временом да запени или утиче на перформансе заптивача.
ФАКс
П: Зашто је кочиона течност лоша за моју хидрауличну дизалицу?
А: Разбија гумене заптивке, упија воду, и не одржава одговарајући вискозитет под притиском.
П: Могу ли да мешам кочиону течност и уље за дизалице?
А: бр. Мешање може изазвати хемијске реакције, оштетити заптивке, и смањити перформансе.
П: Да ли је у реду привремено користити течност за кочнице?
А: Не препоручује се. Чак и краткотрајна употреба може почети да оштети заптивке.
П: Како да знам да ли је моја дизалица оштећена од кочионе течности?
А: Потражите цурење, звуци шиштања, трзави покрет, или неуспех подизања.
П: Шта ако сам користио само малу количину кочионе течности?
А: Чак и мала количина може започети деградацију печата. Исперите што пре.
Финал Тхоугхтс
Коришћење кочионе течности у хидрауличној дизалици може изгледати као пречица, али то доводи до дугорочних проблема. Најбоље је да се држите уља специфичног за џек и избегавате импровизацију осим ако није хитан случај - па чак и тада, само уз пажљиво праћење.
Ако сте већ направили грешку, немојте се тући. Само га исперите и идите напред на прави начин. Када су у питању алати који подижу хиљаде фунти, увек је најбоље играти на сигурно.