ти возиш, и одједном тхе АБС лампица упозорења искочи на контролној табли. Твоја прва реакција? Паника. Шта то значи? Да ли је опасно? Један уобичајени узрок овог упозорења је ниска течност за кочнице— али како су ово двоје повезани, и шта да радиш?
Као власник аутомобила, кључно је разумети како Систем против блокирања кочница (АБС) ради, како на то утичу нивои течности, и које радње треба да предузмете када се АБС лампица упали.
Да—низак ниво кочионе течности Може Узрок да се АБС лампица упали
Ако се питате да ли низак ниво кочионе течности заиста може проузроковати да се АБС лампица упали, одговор је снажан да. Ево зашто:
-
АБС систем се ослања на одговарајући притисак кочионе течности да правилно функционише.
-
Ако ниво течности падне испод одређеног прага, систем не може да одржава притисак током наглих заустављања.
-
Ово покреће упозорење контролном модулу АБС-а, који затим укључује АБС светло на инструмент табли.
У већини возила, тхе резервоар кочионе течности има сензоре који детектују ниске нивое и упозоравају компјутерски систем аутомобила. Пошто је АБС део ширег кочионог система, проблем са течношћу утиче и на конвенционалне и на АБС рад.
Зашто би кочиона течност могла бити ниска
Низак ниво кочионе течности није нормално стање - обично је а симптом већег проблема. Ево најчешћих узрока:
| Узрок | Објашњење |
|---|---|
| Истрошене кочионе плочице | Како се јастучићи троше, клипови кочионих чељусти се шире даље, снижавање нивоа течности. |
| Цурење у кочионим водовима | Кочна течност може да цури из оштећених црева, арматуре, или цилиндри. |
| Проблем са АБС модулом или главним цилиндром | Унутрашње цурење или кварови могу изазвати губитак течности или неравнотежу притиска. |
| Ваздух у кочионим водовима | Неправилно крварење или мало течности могу допустити да ваздух уђе у систем, смањење притиска. |
Ако вам је мало течности, надопуна може привремено угасите светло — али осим ако ви пронађите основни узрок, питање ће се вратити.
Како проверити ниво кочионе течности (Корак по корак)
-
Паркирајте аутомобил на равној површини и угаси мотор.
-
Отворите хаубу и пронађите резервоар кочионе течности, обично близу заштитног зида на возачевој страни.
-
Проверите ниво течности у односу на ознаке „МИН” и „МАКС” на резервоару.
-
Ако је испод ознаке „МИН“., додајте течност одговарајућег типа (типично ДОТ 3 или ДОТ 4—проверите упутство за употребу).
-
Немојте препунити. Одмах обришите просипање да бисте спречили оштећење боје.
⚠ Важно: Користите само нове, заптивена кочиона течност како би се избегла контаминација. Никада немојте поново користити стару течност.
Други разлози због којих би се лампица АБС-а могла упалити
Док је ниска течност за кочнице чест узрок, АБС лампица се може упалити из других разлога:
-
Неисправни сензори брзине точкова
-
Прегорео АБС осигурач
-
Проблеми са кабловима
-
Неисправна АБС пумпа или модул
-
Прљави или кородирани АБС тон звона
Ако сте долили течност и лампица остане упаљена, ваш следећи корак би требало да буде да скенирање кодова грешака АБС-а користећи ОБД-ИИ скенер.
Шта се дешава ако занемарите АБС светло?
Многи возачи погрешно верују да ако се аутомобил нормално заустави, АБС светло није озбиљно. То није истина. Игнорисање може значити:
-
Ваши точкови се могу блокирати при јаком кочењу, посебно у влажним или леденим условима.
-
Зауставни пут се може повећати, утичући на безбедност.
-
Кварови кочионог система могу остати неоткривени, што доводи до већих рачуна за поправку.
АБС је а критична безбедносна карактеристика, чак и ако ваше основне кочнице и даље раде, ваша способност да се безбедно зауставите у хитним случајевима је угрожена.
Шта да радим ако ми се упали лампица АБС-а?
Ево шта да радите корак по корак:
-
Зауставите безбедно и проверите ниво кочионе течности.
-
Допуните ако је мало, користећи исправну врсту течности.
-
Визуелно проверите да ли има цурења око точкова, кочнице, или главни цилиндар.
-
Ако светло остане упаљено, користите ОБД-ИИ скенер да прочитате шифру грешке.
-
Ако нисте сигурни, однесите возило механичару одмах.
Чак и ако се светло угаси након додавања течности, то је и даље знак да нешто можда није у реду.
ФАКс
П: Да ли је безбедно возити са упаљеним АБС светлом?
А: Кратке удаљености могу бити безбедне ако су кочнице нормалне, али требало би да га проверите што пре. Без АБС-а, кочење у случају нужде може довести до блокирања точкова.
П: Да ли ће додавање кочионе течности угасити лампицу АБС-а?
А: Понекад. Ако је мала течност била једини проблем, допуна може ресетовати упозорење. Али ако постоји цурење или проблем са сензором, светло може остати упаљено.
П: Колико често треба проверавати течност за кочнице?
А: Проверите при свакој промени уља или барем при свакој 6 месеци. Кочиону течност треба испирати сваки пут 2-3 године.
П: Може ли лош АБС сензор узроковати низак ниво кочионе течности?
А: бр, али и даље може да активира АБС светло. То су одвојена питања која се могу појавити заједно.
П: Могу ли да игноришем лампицу АБС-а ако ми кочнице изгледају добро?
А: бр. АБС је резервни сигурносни систем - ту је да помогне у хитним случајевима. Игнорисање тога ризикује своју безбедност и безбедност других.
Финал Тхоугхтс
Да, низак ниво кочионе течности може проузроковати ваше АБС лампица да се упали, и то није нешто што би требало да игноришете. То би могло бити брзо решење - само долијте течност - али може и сигнализирати истрошене компоненте кочнице, цурења, или озбиљнија питања. Разумевање везе између нивоа кочионе течности и АБС функције је кључно за очување вашег возила.
Ако нисте сигурни или светло остаје упаљено, одмах консултујте професионалног механичара. Безбедност никада не би требало да буде на другом месту.