Sekiranya anda perasan brek spongy, kuasa berhenti yang tidak konsisten, atau komponen brek baru -baru ini diganti, Sudah tiba masanya untuk berdarah cecair brek anda. Ini mungkin terdengar menakutkan, Tetapi dengan bimbingan yang betul, Sesiapa yang mempunyai sedikit kesabaran dan alat yang betul dapat melakukannya. Saya akan membimbing anda melalui semua yang anda perlu tahu -dari apa pendarahan brek, untuk kaedah langkah demi langkah, alat yang diperlukan, Petua keselamatan, dan penyelesaian masalah.
Apa maksud "pendarahan brek bendalir"?
Pendarahan brek anda adalah proses mengeluarkan gelembung udara dan cecair lama dari garisan brek. Udara dalam sistem brek mengurangkan kecekapan brek kerana udara memampatkan, Walaupun cecair brek tidak. Sekiranya pedal brek anda terasa lembut atau tenggelam ke lantai, udara mungkin pelakunya.
Bilakah anda harus berdarah brek anda?
Berikut adalah situasi biasa di mana brek pendarahan diperlukan:
| Keadaan | Sekiranya anda berdarah? |
|---|---|
| Pedal brek lembut atau lembut | Ya |
| Selepas menggantikan calipers, garis brek, atau silinder induk | Ya |
| Selepas bendalir brek | Ya |
| Penyelenggaraan rutin (Setiap 2-3 tahun) | Disyorkan |
| Cecair brek kelihatan kotor atau susu | Ya |
Alat yang anda perlukan
-
Perengkuh atau sepana brek brek (untuk membuka injap pendarahan)
-
Tiub plastik yang jelas (Sesuai dengan puting susu)
-
Cecair brek (Periksa manual kenderaan anda -biasanya titik 3, 4, atau 5.1)
-
Menangkap botol atau bekas
-
Penolong (untuk pendarahan manual) atau kit pendarahan brek (vakum atau tekanan)
-
Sarung Tangan Keselamatan dan Goggle
-
Jack dan Jack berdiri atau mengangkat
Panduan langkah demi langkah untuk pendarahan brek secara manual
Berikut adalah proses pendarahan manual yang mudah untuk kenderaan tanpa sistem brek elektronik maju.
1. Taman dengan selamat dan sediakan
-
Park on level Ground.
-
Melibatkan brek letak kereta.
-
Angkat kenderaan dan keluarkan empat roda.
2. Cari injap pendarahan brek
Biasanya terletak di caliper brek atau silinder roda. Semburkan beberapa minyak menembusi pada setiap injap terlebih dahulu.
3. Mulakan dengan roda paling jauh
Sebilangan besar kereta mengikuti pesanan ini:
-
Penumpang belakang
-
Pemandu belakang
-
Penumpang depan
-
Pemandu depan
(Semak manual kenderaan anda untuk memastikan.)
4. Pasang tiub
Letakkan tiub yang jelas di atas puting susu dan ke dalam botol cecair brek segar yang dipenuhi sebahagiannya (untuk mengelakkan udara kembali).
5. Mempunyai penolong tekan pedal
Tanya pembantu anda untuk menekan pedal brek perlahan -lahan dan tahan.
6. Buka injap pendarahan
Putar injap berlawanan arah jam sedikit. Anda akan melihat cecair lama dan mungkin gelembung mengalir keluar. Tutup sebelum pembantu anda melepaskan brek.
Ulangi sehingga cecair jelas dan bebas gelembung. Atas takungan seperti yang diperlukan untuk mengelakkan kering.
7. Ulangi untuk semua roda
Teruskan mengikut urutan yang betul sehingga semua roda berdarah.
Alternatif: Menggunakan kit pendarahan brek satu orang
Sekiranya anda melakukan solo ini, a Vacuum Blearer atau pendarahan tekanan adalah pelaburan yang hebat.
Kelebihan:
-
Operasi Satu Orang
-
Lebih bersih dan lebih cekap
-
Proses lebih cepat
Langkah -langkah serupa:
-
Lampirkan alat tersebut
-
Buat vakum atau gunakan tekanan
-
Buka injap pendarahan
-
Biarkan cecair lama mengalir ke dalam botol koleksi
-
Pantau untuk jelas, cecair bebas gelembung
Cek pasca pendarahan
-
Pam pedal brek: Ia harus merasa tegas.
-
Periksa tahap bendalir: Teratas jika diperlukan.
-
Cari kebocoran: Terutama di sekitar injap dan calipers pendarahan.
-
Pemacu ujian: Mula perlahan di kawasan yang selamat dan secara beransur -ansur membina keyakinan.
Petua untuk memudahkannya
| Petua | Penerangan |
|---|---|
| Jangan sekali -kali menggunakan semula cecair brek lama | Ia menyerap kelembapan dan kehilangan keberkesanan |
| Gunakan jenis bendalir yang betul | Titik 3, Titik 4, atau titik 5.1 -semak manual anda |
| Simpan takungan penuh | Membiarkannya berjalan kering memperkenalkan lebih banyak udara |
| Pakai peralatan keselamatan | Cecair brek menghakis dan merosakkan cat |
| Bersabar | Pendarahan boleh mengambil masa, terutamanya jika terdapat banyak udara |
Masalah dan pembetulan biasa
| Masalah | Kemungkinan penyebabnya | Penyelesaian |
|---|---|---|
| Pedal brek masih berkilau | Udara masih dalam sistem | Berdarah lagi |
| Tiada cecair yang keluar | Injap tersumbat atau masalah silinder induk | Sistem Bersihkan atau Memeriksa |
| Kebocoran cecair di sekitar pendarahan | Benang yang rosak atau injap longgar | Ketatkan atau ganti injap |
Soalan yang sering ditanya (Soalan Lazim)
Q1: Berapa kerap saya harus berdarah brek saya?
A: Setiap 2-3 tahun, atau bila -bila masa anda melihat masalah brek atau ganti komponen brek.
S2: Bolehkah saya berdarah brek tanpa mengeluarkan roda?
A: Secara teknikal ya, Tetapi mengeluarkan roda memberikan akses dan penglihatan yang lebih baik.
Q3: Adakah berbahaya untuk memandu tanpa brek pendarahan setelah menggantikan cecair atau komponen?
A: Ya. Udara dalam sistem boleh menyebabkan kegagalan brek.
Q4: Bolehkah saya mencampurkan pelbagai jenis cecair brek?
A: Tidak. Gunakan hanya jenis yang ditentukan dalam manual anda (mis., Titik 3, Titik 4). Pencampuran boleh merosakkan anjing laut dan mengurangkan prestasi.
S5: Apa yang berlaku jika saya membiarkan takungan kering semasa pendarahan?
A: Anda akan memperkenalkan lebih banyak udara dan mungkin perlu memulakan proses pendarahan dari awal.
Pendarahan cecair brek anda adalah salah satu tugas yang terasa rumit pada mulanya tetapi menjadi mudah apabila anda memahami langkah -langkahnya. Sama ada anda seorang peminat DIY atau hanya cuba menjimatkan yuran kedai pembaikan, Pendarahan brek yang betul memastikan kenderaan anda berhenti dengan selamat setiap masa. Bersabar, Ikuti urutan yang betul, dan sistem brek anda akan memberi ganjaran kepada anda dengan prestasi yang kukuh.
Biarkan keselamatan dan ketepatan membimbing anda-dan selalu menyemak semula sebelum memukul jalan.