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Q: Perché la banda stagnata è il materiale migliore per l'imballaggio del liquido dei freni?
UN: Banda stagnata (acciaio rivestito in latta) offerte:
Estrema resistenza alla corrosione: Resiste a prodotti a base di glicole altamente corrosivi (PUNTO 3, 4, 5.1) e a base di silicone (PUNTO 5) fluidi.
Permeabilità zero: Blocca l'umidità, ossigeno, e luce UV per mantenere la secchezza del fluido (<0.5% contenuto di acqua) e prevenire la trasmissione del vapore.
Rigidità: Protegge da ammaccature/rotture durante il trasporto, garantendo l'integrità della tenuta.
Q: Come prevenire l'assorbimento e le perdite di umidità?
UN: Le nostre lattine sono presenti:
Lacca per interni epossifenolica: Rivestimento barriera per uso alimentare per isolare il fluido dal metallo.
Chiusura ermetica: Base con doppia cucitura + crimpatura flussata con azoto sotto gas inerte.
Tappi a tripla tenuta: Chiusure filettate con guarnizioni EPDM/FKM + rivestimento a induzione in lamina per 100% a prova di umidità/perdite.
Q: Le tue lattine sono conformi agli standard di sicurezza automobilistica?
UN: Assolutamente. Ci incontriamo:
FMVSS 116 (PUNTO 3/4/5.1/5): Compatibilità dei materiali convalidata tramite test SAE J1703/J1704.
ISO 4925: Requisiti di imballaggio per liquidi per freni non derivati dal petrolio.
Certificazione ONU 1A2: Goccia superata, pila, e prove di pressione per il trasporto di liquidi pericolosi.
Q: Come si previene la contaminazione da ioni metallici nei prodotti a base di silicone (PUNTO 5) fluidi?
UN: Fondamentale per le prestazioni! Usiamo:
Banda stagnata passivata con strato di ossido di cromo
Rivestimento interno in fluoropolimero (PER ESEMPIO., Resina epossidica modificata con PTFE)
Prova di risciacquo per ASTM D1118 (corrosione della striscia di rame ≤1b)
Q: Le lattine sono compatibili con i liquidi per freni dei veicoli elettrici a bassa viscosità (PER ESEMPIO., PUNTO 5.1 ESP)?
UN: SÌ. Ottimizzato per fluidi ad alte prestazioni:
Migrazione di silicone zero dai sigilli (per ISO 4925 Allegato E)
Passa -40Ciclo di shock termico da °C a 150 °C
≤0,02% di perdita per evaporazione (SAE J1703)
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