Ef bíllinn þinn hefur hrakað 75,000 mílur, þú hefur sennilega heyrt að það gæti verið snjöll ráðstöfun að skipta yfir í þykkari olíu—eða olíu með mikla mílufjölda. En er það virkilega nauðsynlegt? Mun það vernda öldrunarvélina þína eða bara gera hlutina verri?
Við skulum kanna þetta frá raunverulegu sjónarhorni ökumanns. Hvort sem þú ert að takast á við olíuleka, vélarhljóð, eða bara að reyna að lengja líf bílsins, Þessi yfirgripsmikla handbók mun hjálpa þér að skilja hvort þykkari olía sé rétt fyrir vélina þína með mikla mílufjölda.
Hvað gerir “Þykkari olía” Meina?
Seigja mótorolíu er gefin upp í einkunnum eins og 5W-30, 10W-40, eða 20W-50. Tölurnar sýna hversu þykk eða þunn olían er við mismunandi hitastig. Því hærri sem talan er, því þykkari er olían.
| Olíuflokkur | Seigja við rekstrartemp | Algengt notkunartilfelli |
|---|---|---|
| 5W-30 | Þunnt | Nýrri vélar, kalt loftslag |
| 10W-40 | Miðlungs | Eldri vélar, hóflegt loftslag |
| 20W-50 | Þykkt | Mílufjöldi eða slitnar vélar |
Af hverju að íhuga þykkari olíu fyrir vélar með miklar mílufjöldi?
Þegar vélin þín eldist, það fer í gegnum náttúrulegt slit:
-
Innsigli minnka og harðna
-
Innri heimildir stækka
-
Olíunotkun gæti aukist
-
Það verður líklegra að brenna olíu
Þykkari olía getur hjálpað:
-
Minnka leka með því að vera síður hætt við að sleppa úr slitnum selum
-
Bættu olíuþrýsting
-
Veita betri dempun á milli vélarhluta
-
Lágmarka vélarhávaða (tikkað eða bankað)
Þegar þykkari olía er skynsamleg
Þú ættir að íhuga að nota þykkari olíu ef:
-
Vélin þín brennir eða eyðir olíu milli breytinga
-
Þú tekur eftir því leki eða leki undir bílnum þínum
-
Vélin hljómar háværari, sérstaklega við ræsingu
-
Þú býrð í a hlýrra loftslag (þykkari olía rennur betur í hita)
-
Þú ert nú þegar fyrir ofan 100,000 mílur og vilja meiri vernd
Þegar þú ættir ekki að nota þykkari olíu
Hins vegar, þykkari olía er ekki alltaf svarið. Forðastu það ef:
-
Þú keyrir inn mjög kalt loftslag (þykkari olía er erfiðara að flæða við gangsetningu)
-
Vélin þín hefur þröng vikmörk og var hannað fyrir olíu með litla seigju (eins og margar nútíma túrbóvélar)
-
Þinn framleiðandi varar sérstaklega við á móti því
-
Bíllinn þinn gengur alveg ágætlega á núverandi ráðlagðri olíu
Notaðu olíu sem er of þykk dós:
-
Draga úr sparneytni
-
Gerðu kaldbyrjur erfiðari
-
Leiða til olíusvelti í þéttum hlutum
Ætti ég að nota olíu með mikla mílufjölda í staðinn?
Olíur með miklar mílufjöldi eru betri valkostur en að fara bara „þykkari“. Þau eru sérstaklega mótuð með:
-
Innsigli hárnæring til að draga úr leka
-
Þvottaefni til að þrífa gömul bygging
-
Aukefni til að vernda slitið málmflöt
Þau eru fáanleg í algengum seigju (t.d., 5W-30 hár mílufjöldi), svo þú þarft kannski alls ekki að skipta yfir í þykkari einkunn.
Raunverulegt dæmi
Ef vélin þín tók 5W-30 og brennir nú olíu eða lekur kl 120,000+ mílur, flytja til 10W-40 eða a mílufjöldi 5W-30 getur skipt sköpum. Þú gætir séð:
-
Færri áfyllingar á milli breytinga
-
Minni vélartikk
-
Minni olía lekur á innkeyrsluna
En fylgstu alltaf með frammistöðu eftir skipti og athugaðu handbókina þína.
Það sem vélvirkjar segja
Margir vélvirkjar mæla með að byrja á a mílufjölda útgáfa af núverandi olíuflokki. Farðu bara þykkari ef:
-
Vandamálið er viðvarandi
-
Þú hefur staðfest að vélin þín sýnir merki um slit
-
Þú ert ekki í frostmarki í vetur
Yfirlitstafla: Ætti þú að nota þykkari olíu?
| Staðan | Tilmæli |
|---|---|
| Brennandi olía | Prófaðu þykkari eða kílómetra olíu |
| Vél lekur | Þykkri olía eða kílómetrar |
| Kalt loftslag | Haltu þig við forskrift framleiðanda |
| Rólegt, duglegur vél | Haltu áfram að nota núverandi einkunn |
| Vélarhljóð/tikk | Íhugaðu þykkari olíu |
| Framleiðandi mælir ekki með því | Ekki nota þykkari olíu |
Algengar spurningar
Q: Mun notkun þykkari olíu skemma vélina mína?
A: Ekki endilega, en að nota olíu sem er of þykk fyrir hönnun vélarinnar þinnar - sérstaklega í köldu veðri - getur leitt til olíuflæðivandamála og minni verndar við ræsingu.
Q: Er olía alltaf þykkari?
A: Nei. Mikil kílómetraolía getur haft sömu seigju og venjuleg olía en inniheldur aukefni fyrir eldri vélar. Þú getur náð miklum mílufjöldi 5W-30, 10W-40, o.s.frv.
Q: Hvernig veit ég hvort vélin mín þarfnast þykkari olíu?
A: Merki eru aukin olíunotkun, leka, vélarhljóð, og háan kílómetrafjölda (venjulega 100,000+ mílur). Ef þú ert í vafa, ráðfærðu þig við vélvirkja.
Q: Getur þykkari olía lagað vélarvandamál?
A: Það gæti dregið úr einkennum eins og leka og hávaða, en það er ekki viðgerð. Ef það eru mikil innri vandamál, þykkari olía er aðeins tímabundið hjálpartæki.
Q: Ætti ég alltaf að fylgja olíuráðleggingum framleiðanda?
A: Já, sérstaklega fyrir nýrri bíla. En fyrir eldri vélar, örlítið hækkun á seigju eða að skipta yfir í olíu með mikla mílufjölda er oft ásættanlegt.
Lokahugsanir
Þykkari olía getur hjálpað til við að lengja endingartíma vélar með miklar mílufjöldi - en hún er ekki silfurkúla. Í mörgum tilfellum, hár mílufjöldi olía í núverandi bekk þínum er nóg. Alltaf að vega loftslagið, einkenni, og ráðleggingar framleiðanda áður en skipt er um.
Ef þú ert í vafa, talaðu við traustan vélvirkja og fylgstu með hvernig vélin þín virkar eftir allar breytingar.