Ano ang mangyayari kung overfill mo ang fluid ng preno?Ang aking personal na karanasan

Kung pinangunahan mo na ang iyong likido sa preno at nagtaka, "Naglagay ba ako ng sobra?Dala - Hindi ka nag -iisa. Bilang isang may -ari ng kotse na gustong hawakan ang ilang pagpapanatili ng DIY, Nalaman ko na ang likido ng preno ay isa sa mga bagay na hindi sapat ang pag -uusap ng mga tao. Habang ang mababang likido ng preno ay malawak na kilala na isang problema, Ang labis na pagpuno ay maaari rin itong maging sanhi ng mga tunay na isyu - ang ilan ay hindi mo napansin hanggang sa huli na.

Sa artikulong ito, Maglalakad kita sa kung ano talaga ang mangyayari kapag nag -overfill ka ng fluid ng preno, Ano ang mga palatandaan na dapat panoorin, Paano ito ayusin, At ano ka dapat gawin upang maiwasan ang mga problema sa hinaharap. Ito ay nakasulat mula sa isang taong naroroon, Kaya panatilihin ko ang mga bagay na diretso at kapaki -pakinabang.

Bakit mahalaga ang mga antas ng likido ng preno

Ang fluid ng preno ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa kaligtasan ng sistema ng iyong kotse. Inililipat nito ang puwersa mula sa iyong paa sa pedal ng preno hanggang sa mga sangkap ng preno sa mga gulong. Ang likido ay pinananatili sa isang reservoir sa master cylinder, At mayroong isang "max" at "min" na linya upang gabayan ka.

Ngunit ano ang mangyayari kung punan mo ito sa linya ng max?

Ano ang mangyayari kapag ang likido ng preno ay napuno

Ang likido ng preno ay lumalawak kapag pinainit habang nagmamaneho. Kung ang reservoir ay puno na ng labi, Ang pagpapalawak ng thermal na ito ay wala nang pupunta.

Narito ang isang pagkasira ng mga potensyal na kahihinatnan:

Ang aking personal na karanasan

Noong una kong napuno ang aking likido sa preno (Ang pag -iisip nang higit pa ay mas mahusay), Wala akong napansin. Ngunit pagkatapos ng isang mahabang downhill drive, Nagsimula akong mangamoy ng isang bagay na kakaiba - isang nasusunog na amoy ng kemikal. Naka -out, Ang likido ay tumagas mula sa reservoir at nagluluto sa makina.

Isang mabilis na pag -aayos? Hindi talaga. Kailangan kong linisin ang engine bay, Palitan ang cap seal, At magawa ang bagong gawa sa pintura sa isang fender.

Ano ang dapat mong gawin kung overfilled mo ang fluid ng preno

1. Huwag magmaneho kaagad - lalo na kung napuno ka ng lampas sa linya ng max.

2. Gumamit ng isang hiringgilya o baster ng pabo - Iguhit ang labis na likido hanggang sa nasa ibaba lamang ito ng marka ng max.

3. Punasan ang mga spills - Ang likido ng preno ay kinakaing unti -unti at maaaring mabilis na ma -strip ang pintura.

4. Suriin ang pagganap ng preno - Kung napansin mo ang isang spongy pakiramdam o pag -drag ng preno, Suriin ito.

5. Dumudugo ang system (Kung kinakailangan) - Kung ang likido ay nakapasok sa mga lugar ay hindi dapat (Tulad ng mga vacuum boosters), Maaaring kailanganin ang isang flush.

Paano maiwasan ang labis na pagpuno sa susunod

• Suriin ang antas kapag malamig - Ang init ay nagpapalawak ng likido, Kaya ang malamig na pagbabasa ay mas tumpak.

• Huwag tumaas maliban kung kinakailangan - Ang likido ng preno ay natural na bumababa habang nakasuot ng mga pad. Ang isang maliit na patak ay hindi palaging nangangahulugang mayroong isang tagas.

• Gumamit ng isang malinaw na funnel - tumutulong sa iyo na kontrolin ang daloy at maiwasan ang mga spills.

• Kumunsulta sa manu -manong may -ari - Ang bawat sasakyan ay may bahagyang magkakaibang mga kinakailangan.

Ayos lang ba na bahagyang overfill?

Ang ilang milimetro sa itaas ng linya ng max ay malamang na hindi magiging sanhi ng malubhang problema, Lalo na kung ang cap seal ay maayos. Ngunit ang mga sistema ng preno ay sensitibo sa presyon, Kaya pinakamahusay na manatili sa loob ng mga limitasyon. Kung hindi ka sigurado, Alisin ang kaunti - mas mahusay na ligtas kaysa sa paumanhin.

Ang mga FAQ tungkol sa overfilled fluid ng preno

Q: Maaari masyadong maraming likido ng preno na sanhi ng pagkabigo ng preno?
A: Oo, hindi tuwiran. Ang sobrang puno ng likido ay maaaring humantong sa pagbuo ng presyon, Boiling Fluid, o tumutulo, na maaaring maging sanhi ng pagkupas ng preno o hindi mahuhulaan na tugon ng pedal.

Q: Mag -aayos ba ang isang overfilled reservoir ng malambot na preno?
A: Hindi. Ang mga malambot na preno ay karaniwang nangangahulugang hangin sa mga linya, Mga sangkap na pagod, o kontaminadong likido - hindi mababang likido. Ang pagdaragdag lamang ng higit pa ay hindi makakatulong at maaaring maging sanhi ng mga isyu.

Q: Ano ang mangyayari kung ang likido ng preno ay tumutulo sa makina o pintura?
A: Ang likido ng preno ay kinakain. Maaari itong hubarin ang pintura at makapinsala sa mga plastik o elektrikal na sangkap. Linisin ito kaagad ng tubig at isang banayad na degreaser.

Q: Dapat ko bang i -flush ang sistema ng preno kung na -overfill ko ito?
A: Kung ang overfilling lamang ang humantong sa kontaminasyon, Ang panghihimasok sa likido sa mga sangkap ng vacuum, o pagtagas sa mga selyadong lugar. Kung hindi man, Ang pag -alis ng labis ay sapat na.

Q: Ay labis na saklaw sa ilalim ng warranty o mga plano sa serbisyo?
A: Karaniwang hindi. Ito ay itinuturing na error sa gumagamit, Kaya ang mga pag -aayos na dulot ng overfilling ay maaaring hindi sakop.

Pangwakas na mga saloobin

Ang fluid ng preno ay maaaring hindi ang pinakatindi na bahagi ng pagpapanatili ng kotse, Ngunit ito ay isa sa mga pinaka kritikal. Ang labis na pagpuno ay tila hindi nakakapinsala - kahit na kapaki -pakinabang - sa unang sulyap. Ngunit tulad ng natutunan ko ang mahirap na paraan, Maaari itong maging sanhi ng pagtagas, pinsala, at hindi mahuhulaan na pagpepreno. Palaging igalang ang “Max” linya. Kung napuno ka na, Kumilos nang mabilis upang ayusin ito, at suriin para sa mga palatandaan ng problema.

Ang pananatili sa loob ng Spec ay isa sa mga pinakasimpleng paraan upang maprotektahan ang iyong preno - at ang kaligtasan ng iyong sasakyan.