Jarrunestesäiliö

K: Miksi pelti on paras materiaali jarrunesteen pakkaamiseen??
A: Peltilevy (tinapinnoitettua terästä) tarjouksia:

• Äärimmäinen korroosionkestävyys: Kestää erittäin syövyttävää glykolipohjaista (PISTE 3, 4, 5.1) ja silikonipohjainen (PISTE 5) nesteitä.

• Nolla läpäisevyys: Estää kosteuden, happea, ja UV-valo nesteen kuivuuden ylläpitämiseksi (<0.5% vesipitoisuus) ja estää höyryn siirtymisen.

• Jäykkyys: Suojaa kolhuilta/repeämiseltä kuljetuksen aikana, varmistaa tiivisteen eheyden.

K: Kuinka estät kosteuden imeytymisen ja vuotamisen?
A: Tölkkimme ominaisuus:

• Epoksi-fenolinen sisälakka: Elintarvikelaatuinen sulkupinnoite nesteen eristämiseksi metallista.

• Hermeettinen tiiviste: Kaksisaumainen pohja + typellä huuhdeltu puristus inertissä kaasussa.

• Kolminkertaiset tiivisteet: Kierresuljin EPDM/FKM-tiivisteillä + folio induktio vuoraus 100% kosteus/vuototiivistys.

K: Ovatko tölkit autojen turvallisuusstandardien mukaisia?
A: Täysin. Tapaamme:

• FMVSS 116 (PISTE 3/4/5.1/5): Materiaalien yhteensopivuus vahvistettu SAE J1703/J1704 -testauksella.

• ISO 4925: Muiden kuin öljyn jarrunesteiden pakkausvaatimukset.

• UN 1A2 -sertifikaatti: Pudotus ohitettu, pino, ja painekokeet vaarallisten nesteiden kuljetusta varten.

K: Kuinka estät metalli-ionien kontaminoitumisen silikonipohjaisissa tuotteissa (PISTE 5) nesteitä?
A: Kriittinen suorituskyvyn kannalta! Käytämme:

• Passivoitu pelti kromioksidikerroksella

• Sisäpinta fluoripolymeeripinnoite (esim., PTFE-modifioitu epoksi)

• Huuhtelutesti per ASTM D1118 (kuparinauhan korroosio ≤1b)

K: Ovatko tölkit yhteensopivia matalaviskositeettisten EV-jarrunesteiden kanssa (esim., PISTE 5.1 ESP)?
A: Kyllä. Optimoitu korkean suorituskyvyn nesteille:

• Nolla silikonin migraatiota tiivisteistä (ISO:lle 4925 Liite E)

• Passit -40°C - 150 °C lämpöshokkisykli

• ≤0,02 % haihtumishäviö (SAE J1703)