ماذا يحدث إذا كان لديك بطارية ليثيوم في الأمتعة التي تم فحصها?

في عصر يتم فيه تشغيل كل الأجهزة الإلكترونية تقريبًا بواسطة بطاريات الليثيوم, قد تكون لوائح السفر الجوي المحيطة بهذه العناصر مربكة، وقد يتم تجاهلها في بعض الأحيان. لكن, وضع بطاريات الليثيوم في منزلك فحص الأمتعة وهو أمر خطير يمكن أن يؤدي إلى المصادرة, تأخير الرحلة, أو حتى على متن الطائرة في حالات الطوارئ.

تشرح هذه المقالة كل ما يحتاج المسافرون إلى معرفته: لماذا يتم تنظيم بطاريات الليثيوم, ما هي القواعد, ما يمكن أن يحدث الخطأ, وكيف احزم أجهزتك الإلكترونية بأمان للسفر الجوي.

? لماذا تعتبر بطاريات الليثيوم خطرة على الطائرات؟?

تعتبر بطاريات الليثيوم - وخاصة أيون الليثيوم ومعدن الليثيوم - ذات أهمية كبيرة كثيفة الطاقة و متفاعلة كيميائيا. عندما تتضرر, معبأة بشكل غير صحيح, أو تعرض للحرارة والضغط (مثل تلك الموجودة في عنبر شحن الطائرات), يمكنهم ذلك:

• اسخن

• اشتعلت فيه النيران

• تنفجر

• تنبعث منها غازات سامة

ردود الفعل هذه تنبع من هارب حراري, تفاعل متسلسل حيث تسخن البطارية نفسها بشكل لا يمكن السيطرة عليه, مما يؤدي إلى الاحتراق. المضغوطة, يمكن أن تؤدي البيئة المعزولة لعنبر شحن الطائرة إلى تفاقم هذه المشكلات.

✈️ يعتبر الحريق في عنبر الشحن أخطر بكثير من الحريق في مقصورة الركاب لأنه ومن الصعب اكتشافها وقمعها.

⚠️ الحوادث الشائعة المتعلقة ببطاريات الليثيوم

أدت العديد من حوادث الطيران إلى فرض لوائح البطارية الحالية:

• رحلة UPS 6 (2010): تحطمت في دبي بسبب حريق بطارية الليثيوم في عنبر الشحن.

• طيران آسيانا للشحن الجوي 991 (2011): تحطمت بعد الحريق, على الأرجح بسبب بطاريات الليثيوم.

• زيادة 250 حوادث الحريق أو الدخان (2015-2020): سجلتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)., تتعلق ببطاريات الليثيوم الموجودة على الطائرات، وغالبًا ما تكون في الأمتعة المحمولة.

وقد أوضحت هذه الأحداث ذلك تشكل بطاريات الليثيوم غير الخاضعة للمراقبة تهديدًا حقيقيًا لسلامة الطيران.

اللوائح التي تحتاج إلى معرفتها

يتم تطبيق اللوائح التالية بشكل شائع من قبل سلطات الطيران مثل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اتحاد النقل الجوي الدولي), إدارة الطيران الفيدرالية (القوات المسلحة الأنغولية), و منظمة الطيران المدني الدولي:

? إضافي (مرتخي) بطاريات الليثيوم

محظور في الأمتعة المسجلة. يجب أن يتم حملها في حقيبة اليد فقط.

أمثلة:

• بنوك الطاقة

• بطاريات إضافية للكمبيوتر المحمول

• بطاريات الكاميرا القابلة لإعادة الشحن

يجب أن تكون هذه محمية ضد ماس كهربائى (على سبيل المثال, محفوظة في العبوة الأصلية, أو مع أطراف مسجلة أو موضوعة في أكياس بلاستيكية منفصلة).

? بطاريات الليثيوم المثبتة

مسموح به في الأمتعة التي تم فحصها إذا تم تثبيته في الجهاز (على سبيل المثال, الكمبيوتر المحمول أو الكاميرا), لكن:

• يجب أن يكون تم إيقافه

• يجب أن يكون الجهاز محمية من التنشيط العرضي

• قد لا تزال سياسات شركات الطيران تختلف

⚠️ وات ساعة (هل) الحد الأقصى لبطاريات الليثيوم أيون

• حتى 100 هل: مسموح به في كل من الحمل والفحص (إذا تم تثبيته في الأجهزة)

• 100-160 واط: يتطلب موافقة شركة الطيران

• فوق 160 هل: محظور على طائرات الركاب

? ماذا يحدث إذا انتهكت هذه القواعد?

? إذا تم القبض عليه أثناء الفحص الأمني:

• حقيبة تم وضع علامة عليها التفتيش اليدوي

• بطاريات احتياطية إزالتها أو مصادرتها

• في بعض الحالات, شركة الطيران قد رفض نقل الحقيبة

• ممكن تأخير الأمتعة أو الرحلة

? إذا تسببت البطارية في نشوب حريق في مخزن الحمولة:

• سوف الطائرات الشروع في إجراءات الطوارئ

• أنظمة إطفاء الحرائق (الهالون أو CO₂) قد تنشط

• قد تكون الرحلة تحويلها للهبوط الاضطراري

⚖️ العقوبات القانونية والمالية:

• العقوبات المدنية تصل إلى $13,669 لكل انتهاك (القوات المسلحة الأنغولية, نحن.)

• قد تمنعك شركات الطيران من الرحلات الجوية المستقبلية

• الأجهزة المصادرة ليست مؤهلة للحصول على تعويض

هذه هي الوثيقة الرسمية للاتحاد الدولي للنقل الجوي(اتحاد النقل الجوي الدولي:بطارية ليثيوم للركاب)

? أفضل الممارسات للطيران باستخدام بطاريات الليثيوم

? الاختلافات حسب البلد أو شركة الطيران

بينما تتبع معظم شركات الطيران إرشادات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)., يمكن أن يكون هناك الاختلافات:

• الخطوط الجوية الصينية الشرقية: صارمة للغاية بشأن سياسات البطارية

• الخطوط الجوية القطرية: يتطلب إشعارًا مسبقًا بانتهاء البطاريات 100 هل

• لوفتهانزا: يسمح 2 بطاريات احتياطية تصل إلى 160 مع موافقة مسبقة

دائماً تحقق من القواعد المحددة لشركة الطيران الخاصة بك قبل السفر دوليا.

? الأسئلة الشائعة الموسعة: بطاريات الليثيوم & الأمتعة التي تم فحصها

❓لماذا لا يُسمح باصطحاب بطاريات الليثيوم الاحتياطية في الأمتعة المسجلة?

لأنهم يشكلون أ ارتفاع خطر حدوث ماس كهربائي أو تشتعل فيها النيران عندما لا تتم مراقبتها. يتيح نظام Carry-on للطاقم الاستجابة للمشكلات على الفور.

❓هل من الآمن وضع جهاز كمبيوتر محمول في الأمتعة المسجلة؟?

من الناحية الفنية نعم, ولكن غير مستحسن. إذا كان يجب عليك, تأكد من ذلك خارج الطاقة, والبطارية تحت 100 هل.

❓كيف أعرف تصنيف الواط/ساعة لبطاريتي?

• تحقق من الملصق: معظم البطاريات تدرج "Wh".

• أو احسب: Wh = V (voltage) × Ah (amp-hours)
  مثال: 3.7 فولت, 2.5آه البطارية = 9.25 هل

❓ماذا لو كانت بطاريتي لا تحتوي على Wh?

قم بتقديرها باستخدام الصيغة أعلاه أو تحقق من دليل المستخدم/مواصفات المنتج.

❓هل يُسمح باستخدام بطاريات الـvape/السجائر الإلكترونية?

نعم, لكن فقط في الأمتعة المحمولة, ويجب حمايتهم من التنشيط العرضي.

❓هل يمكنني إحضار الأدوات التي تعمل ببطارية الليثيوم أو الأجهزة الطبية?

نعم, إذا كانت البطارية مثبتة وتحت 100 هل. قم بإبلاغ شركة الطيران في حالة استخدام الأجهزة الطبية مثل أجهزة CPAP.

❓هل يمكنني تعبئة بطاريات إضافية للطائرة بدون طيار في الأمتعة التي تم فحصها?

لا. يجب أن تحمل بطاريات الطائرة بدون طيار معك حمل, مع المحطات المغطاة والمخزنة بشكل فردي.

❓هل يمكنني حمل بنك طاقة كبير?

إذا كان تحت 100 هل, فهو مسموح به دون قيود. لمدة 100-160 واط, سوف تحتاج موافقة شركة الطيران. بنوك الطاقة انتهت 160 من هم غير مسموح به.

✅ ملخص القائمة المرجعية قبل السفر

• هل جميع بطاريات الليثيوم الاحتياطية موجودة في جهازي حمل?

• هي البطارية المحطات محمية?

• هل انا تم إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية في حقيبتي المحددة?

• هل كل جهاز معبأ بشكل آمن?

• هل انا التحقق من قواعد البطارية الخاصة بشركة الطيران?

? الأفكار النهائية

تعتبر بطاريات الليثيوم ضرورية للحياة الحديثة، ولكنها تأتي مع المخاطر, خاصة في 35,000 قدم. إن فهم القواعد والتعبئة بذكاء يمكن أن يساعدك على تجنب التأخير, مصادرة, أو ما هو أسوأ.

عندما تكون في شك, احتفظ بها في حقيبتك, حماية المحطات, ودائما أبلغ نفسك قبل الطيران.