น้ำมันเบรกระเหยหรือไม่? นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้จริงๆ

หากคุณกำลังตรวจสอบใต้ฝากระโปรงและสังเกตเห็นว่าระดับน้ำมันเบรกต่ำ, ความคิดแรกของคุณอาจเป็น: “มันระเหยไปหรือเปล่า?” นั่นเป็นคำถามที่ยุติธรรม, โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่เห็นรอยรั่วใดๆ. ในฐานะเจ้าของรถ, การทำความเข้าใจว่าน้ำมันเบรกทำงานอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ว่าจะระเหยออกไปหรือไม่ก็ตาม ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะของคุณ.

ในบทความนี้, เราจะแจกแจงความจริงเกี่ยวกับการระเหยของน้ำมันเบรก, มันทำปฏิกิริยากับความร้อนและความชื้นอย่างไร, เหตุใดระดับของเหลวของคุณจึงลดลง, และสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อป้องกันปัญหา. นอกจากนี้ เรายังรวมคำถามที่พบบ่อยที่เป็นประโยชน์ไว้ตอนท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าทุกข้อกังวลได้รับการแก้ไข.

น้ำมันเบรกสามารถระเหยได้?

ในทางเทคนิค, ใช่—แต่ไม่ใช่ในแบบที่คนส่วนใหญ่คิด.

น้ำมันเบรกไม่ได้ “ระเหย” เช่นเดียวกับน้ำหรือน้ำมันเบนซิน. เป็นสารเคมีดูดความชื้น, ความหมายมัน ดูดซับความชื้น จากอากาศแทนที่จะปล่อยมันออกไป. คุณสมบัตินี้เป็นหนึ่งในเหตุผลที่จำเป็นต้องปิดผนึกกระปุกน้ำมันเบรกให้แน่น.

ที่อุณหภูมิสูง (เช่นในระหว่างการเบรกกะทันหันหรือในยานพาหนะที่มีสมรรถนะสูง), น้ำมันเบรกสามารถเข้าถึงได้ จุดเดือด, โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันปนเปื้อนด้วยน้ำ. เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น, มันสามารถระเหยได้—แต่นั่นไม่ใช่การระเหยตามปกติ. มันกำลังเดือด, และมันสามารถทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า ล็อคไอ, ซึ่งเป็นอันตรายเพราะมันรบกวนระบบเบรกของคุณ.

ดังนั้นในขณะที่น้ำมันเบรกจะไม่ระเหยภายใต้สภาวะปกติ, มันสามารถระเหยได้ที่อุณหภูมิสูงหรือสลายตัวเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการดูดซับความชื้น.

เหตุใดระดับน้ำมันเบรกของฉันจึงลดลง?

หากคุณสังเกตเห็นระดับที่กำลังลดลง, มักเกิดจากสาเหตุข้อใดข้อหนึ่งเหล่านี้:

ความร้อนส่งผลต่อน้ำมันเบรกอย่างไร

น้ำมันเบรกได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงจัด. แต่เมื่อเวลาผ่านไป, โดยเฉพาะในพื้นที่ภูเขาหรือการจราจรในเมือง, การเบรกบ่อยครั้งทำให้เกิดความร้อนสะสม. นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น:

1. ของไหลใหม่มีจุดเดือดสูง – จุด 3, ตัวอย่างเช่น, เริ่มต้นประมาณ 205°C (401°F).

2. ของเหลวที่ปนเปื้อนมีจุดเดือดต่ำกว่า – น้ำมันเบรกที่มีน้ำสามารถเดือดได้ที่อุณหภูมิเพียง 140°C (284°F).

3. ของเหลวที่เดือดทำให้เกิดฟองแก๊ส – ส่งผลให้แป้นเบรกเป็นรูพรุนและอาจส่งผลให้เบรกขัดข้องได้.

ดังนั้นอีกครั้ง, มันไม่ระเหยเหมือนไอน้ำ แต่มันเดือดเนื่องจากความร้อนและความชื้น.

ปัญหาเรื่องการดูดซับความชื้น

น้ำมันเบรกคือ ดูดความชื้น—หมายถึงมันดึงน้ำจากอากาศ, แม้กระทั่งผ่านช่องเปิดเล็กๆ ในระบบเบรกของคุณ. เมื่อเวลาผ่านไป, สิ่งนี้ส่งผลให้:

• การกัดกร่อนของส่วนประกอบเบรกโลหะ

• จุดเดือดลดลง

• มืดลง, น้ำมันเบรกสกปรก

นั่นเป็นสาเหตุที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ล้างน้ำมันเบรกทุกครั้ง 2–3 ปี หรือ 30,000–45,000 ไมล์.

วิธีป้องกันปัญหาน้ำมันเบรก

ต่อไปนี้คือสิ่งง่ายๆ เล็กๆ น้อยๆ ที่คุณสามารถทำได้:

• ปิดอ่างเก็บน้ำให้แน่นเสมอ หลังจากตรวจสอบหรือเติมของเหลวแล้ว.

• ตรวจสอบสีและระดับของเหลวอย่างสม่ำเสมอ. น้ำยาทำความสะอาดเป็นสีเหลืองอำพันอ่อนหรือใส.

• หลีกเลี่ยงการเปิดฝาโดยไม่จำเป็น—มันช่วยให้ความชื้นเข้าไปได้.

• ล้างระบบตามกำหนดเวลา แม้ว่าระดับจะดูดีก็ตาม.

• ใช้ประเภทที่ถูกต้อง (จุด 3, 4, 5, ฯลฯ) สำหรับรถของคุณ. ไม่สามารถใช้แทนกันได้เสมอไป.

ประเภทน้ำมันเบรกทั่วไป & จุดเดือด

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการระเหยของน้ำมันเบรก

ถาม: น้ำมันเบรกสามารถระเหยได้เองในระบบปิด?
ก: เลขที่, ไม่อยู่ภายใต้อุณหภูมิปกติ. หากฝาปิดอยู่และระบบถูกปิดผนึก, การระเหยไม่ใช่ปัญหา.

ถาม: น้ำมันเบรกของฉันเหลือน้อยแต่ไม่เห็นรอยรั่ว มันระเหยไปหรือเปล่า?
ก: อาจจะไม่. เป็นเรื่องปกติที่จะถูกดูดซึมเข้าสู่แผ่นอิเล็กโทรด, หรือมีรอยรั่วเล็กๆ ที่คุณมองไม่เห็น.

ถาม: น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป?
ก: ใช่. มันดูดซับความชื้น, ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพลดลง. เปลี่ยนทุกๆ 2-3 ปี.

ถาม: ฉันควรเติมหรือล้างของเหลวถ้ามันต่ำ?
ก: หากของเหลวสะอาดและระดับลดลงเล็กน้อยเนื่องจากแผ่นสึกหรอ, การเติมเงินก็โอเค. ถ้ามันมืดหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงมานานหลายปี, ล้างมัน.

ถาม: น้ำมันเบรกเก่าสามารถทำให้เบรกอ่อนได้?
ก: ใช่. น้ำมันเบรกที่ปนเปื้อนหรือต้มทำให้เกิดฟองอากาศและทำให้ประสิทธิภาพไฮดรอลิกลดลง.

ความคิดสุดท้าย

น้ำมันเบรกไม่ได้ ระเหย เหมือนน้ำ, แต่สามารถระเหยได้ภายใต้ความร้อนจัดและสลายตัวเนื่องจากการดูดซับความชื้น. ซึ่งทำให้การตรวจสอบเป็นประจำและการล้างข้อมูลตามกำหนดเวลามีความสำคัญ. อย่าเพิกเฉยต่อระดับของเหลวที่ลดลง การตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงอาจช่วยให้คุณรอดพ้นจากความล้มเหลวของการเบรกที่เป็นอันตรายบนท้องถนนได้.

อยู่อย่างปลอดภัย, ติดตามข่าวสาร—และคอยสังเกตน้ำมันเบรกของคุณอยู่เสมอ.