Ако сте икада зурили у боцу кочионе течности у продавници ауто делова и питали се, “Да ли заиста постоји разлика између ДОТ-а 3, ДОТ 4, и ДОТ 5?”— нисте сами. Као возачи, често претпостављамо да је течност за кочнице јединствена за све. Али избор погрешног типа може довести до квара кочнице, скупе поправке, или чак оштећење вашег кочионог система.
Овај чланак разлаже све на једноставно, термини прилагођени кориснику. До краја, знаћете тачно која је кочиона течност потребна вашем возилу и зашто је то важно.
Разумевање основа: Шта је кочиона течност?
Кочиона течност је хидраулична течност која преноси силу са ваше ноге на педалу кочнице на кочионе плочице и роторе. Мора:
-
Издржати високе температуре
-
Отпор на апсорпцију влаге
-
Одржавајте течност у хладном времену
Већина кочионих течности је на бази гликола, али неки су на бази силикона. Њихов хемијски састав директно утиче на њихов учинак—и колико су компатибилни са вашим возилом.
бр, Сва кочиона течност је Не исти
Кочионе течности се разликују у тачка кључања, хемијски састав, вискозност, и апсорпција влаге. Коришћење погрешног може смањити ефикасност кочења или оштетити ваш систем. Ево једноставне табеле поређења:
| Тип кочионе течности | Басе Типе | Тачка сувог кључања (°Ф) | Влажна тачка кључања (°Ф) | Компатибилност | Уобичајена употреба |
|---|---|---|---|---|---|
| ДОТ 3 | На бази гликола | 401°Ф | 284°Ф | Компатибилан са ДОТ 4 | Старији аутомобили, лака теретна возила |
| ДОТ 4 | На бази гликола | 446°Ф | 311°Ф | Компатибилан са ДОТ 3 | Већина модерних аутомобила, европска возила |
| ДОТ 5 | На бази силикона | 500°Ф | 356°Ф | Није компатибилан са ДОТ-ом 3/4 | Класични аутомобили, војна возила |
| ДОТ 5.1 | На бази гликола | 518°Ф | 375°Ф | Компатибилан са ДОТ 3/4 | Аутомобили високих перформанси опремљени АБС-ом |
Шта се дешава ако користите погрешну кочиону течност?
Можда нећете приметити тренутни проблем - али дугорочан, може бити погубно. Ево шта може поћи по злу:
-
Корозија система: Мешање некомпатибилних типова (као ДОТ 3 и ДОТ 5) може изазвати хемијске реакције које кородирају унутрашње компоненте.
-
Браке Фаде: Коришћење течности са нижом тачком кључања у систему високих перформанси може довести до блокаде паре и губитка снаге кочења.
-
Оштећење печата: Силиконске течности као што је ДОТ 5 могу деградирати гумене заптивке које нису дизајниране за њих.
-
Неисправност АБС-а: ДОТ 4 или 5.1 обично је потребан у АБС системима због боље отпорности на топлоту и флуидности.
Како да знам шта је кочиона течност потребна мом аутомобилу?
Тхе упутство за употребу је твој најбољи пријатељ. Он јасно наводи тип кочионе течности одобрен за ваше возило. Ако нисте сигурни, погледајте поклопац резервоара кочионе течности испод хаубе - често је означен.
Такође размотрите:
-
Услови вожње: Вуча, тркаћи, или планинска вожња може захтевати течности виших спецификација.
-
Клима: Хладнији региони имају користи од течности са бољим нискотемпературним вискозитетом као што је ДОТ 5.1.
Можете ли мешати кочионе течности?
Генерално:
-
Можете мешати ДОТ 3, ДОТ 4, и ДОТ 5.1 у хитним случајевима - али се не препоручује осим ако ускоро не исперите цео систем.
-
Никада не мешати ДОТ 5 (силикона) са било којом течношћу на бази гликола - није компатибилна.
Савети за одржавање кочионе течности
-
Мењајте га сваке 2-3 године (или 30,000 миља) како би се спречила контаминација воде.
-
Користите затворени контејнери—кочиона течност упија влагу из ваздуха.
-
Увек користите а нова боца приликом допуњавања. Стара течност би могла бити угрожена.
-
Не дозволите да течност додирне вашу боју - корозивна је!
Резиме: Одабир праве кочионе течности је важан
Све врсте кочионе течности су није заменљиво. Иако изгледају слично, њихова својства значајно варирају. Коришћење одговарајућег типа осигурава:
-
Оптималне перформансе кочења
-
Безбедност у хитним случајевима
-
Дужи век трајања делова кочионог система
Провођење неколико додатних минута на истраживање праве кочионе течности може вам уштедети стотине поправки - а можда и живот.
ФАКс
П: Да ли је у реду користити ДОТ 4 уместо ДОТ 3?
А: Да, ДОТ 4 је уназад компатибилан са ДОТ-ом 3 и нуди боље перформансе. Али ако је ваш систем веома стар, консултујте свог механичара.
П: Могу ли да користим ДОТ 5 у мом аутомобилу са АБС-ом?
А: бр. ДОТ 5 је на бази силикона и није компатибилан са АБС системима или ДОТ 3/4 течности.
П: Колико често треба да мењам кочиону течност?
А: Сваке 2-3 године или према препоруци у упутству за возило.
П: Шта ради “влажна тачка кључања” значи?
А: То је тачка кључања кочионе течности након што је апсорбовала влагу током времена - важно јер је кочиона течност хигроскопна.
П: Могу ли визуелно да идентификујем типове кочионе течности?
А: Не поуздано. ДОТ 3/4/5.1 обично су чисте до ћилибара; ДОТ 5 често је љубичаста. Увек проверите етикету.