가장 두꺼운 엔진 오일은 무엇입니까? – 2025 최신 가이드

자동차 소유자로서, 나는 종종 궁금했다, “내 차량에서 안전하게 사용할 수 있는 가장 걸쭉한 엔진 오일은 무엇인가요??' 아마도 당신도 나와 같을 것입니다. 극한의 열에 가장 적합한 오일을 찾으려고 노력하는 경우, 무거운 짐을 견인하다, 또는 예상보다 더 빠르게 오일을 연소하는 오래된 엔진을 다루는 경우.

이 기사에서는, 진한 엔진 오일에 대해 제가 배운 모든 것을 알려드리겠습니다., 그들의 응용, 그리고 언제 (아니면 그렇지 않을 때) 그것들을 사용하기 위해. 오일 압력을 높이려는 경우, 오일 누출을 줄이다, 또는 가혹한 조건에서 엔진 보호를 향상시킵니다., 이 가이드는 모든 것을 다룹니다.

오일 점도 이해: 무엇을 하는가? “두꺼운” 평균?

엔진 오일의 "두께"는 다음과 같이 측정됩니다. 점도- 흐름에 대한 저항. 에이 숫자가 높을수록 오일이 더 진하다는 뜻입니다.

예를 들어:

그래서, 우리가 묻는다면 가장 두꺼운 엔진 오일은 무엇입니까?, 우리는 찾고 있습니다 최고 점도 등급, 특히 두 번째 숫자 다등급 오일에서.

가장 두꺼운 엔진 오일은 무엇입니까?

일반적으로 사용 가능한 엔진 오일 중 가장 걸쭉한 오일은:

SAE 60 또는 SAE 70

• 이들은 모노그레이드 오일, 레이싱 엔진이나 빈티지 엔진에 사용.

• SAE 70 ~이다 매우 두꺼운—추울 때 당밀처럼.

• 대부분의 최신 엔진에는 권장되지 않습니다..

가장 두꺼운 멀티그레이드 오일:

이들 중, 25W-60 그리고 20W-50 널리 사용되며 상업용 자동차 용도로 사용 가능.

언제 두꺼운 엔진 오일을 사용해야 할까요??

모든 엔진에 더 진한 오일이 필요하거나 이점을 얻는 것은 아닙니다.. 그러나 어떤 상황에서는, 두꺼운 오일은 엔진에 꼭 필요한 것입니다.

✅ 이럴 때는 좀 더 진한 오일을 사용하세요:

• 엔진이 오래되어 오일이 연소됩니다.

• 당신이 원하는 더 높은 오일 압력

• 당신은 매우 더운 기후

• 무거운 짐을 견인하거나 심한 운전을 하는 경우

• 당신은 운전 클래식 자동차 또는 디젤 트럭 그게 필요해

❌ 다음과 같은 경우에는 두꺼운 오일을 피하세요.:

• 당신의 차는 최신 제품이며 보증이 적용됩니다.

• 당신은 추운 기후

• 당신의 엔진은 저점도 오일용으로 설계됨 (예를 들어, 0W-20 또는 5W-30)

• 당신이 원하는 연료 효율

두꺼운 엔진 오일 사용의 장단점

두꺼운 오일을 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다.?

예, 엔진의 허용 오차에 비해 너무 두꺼운 경우. 점성이 너무 높은 오일은:

• 원인 부진한 추위 시작

• 윤활의 내부 부품을 고갈시킵니다.

• 오일 펌프를 과로시키다

• 제조업체 보증 무효화

항상 사용 설명서를 확인하세요. 권장 오일 등급에 대해. 제조업체는 특정 오일 흐름 요구 사항을 염두에 두고 엔진을 설계합니다..

내 차가 기름을 태우면 더 진한 기름으로 바꿔야 할까요??

많은 사람들 (나도 포함됐다) 사용해 보았습니다 20W-50 또는 높은 마일리지 공식 오래된 엔진의 오일 연소를 줄이기 위해. 도움이 되는 경우가 많습니다. 하지만 기억해:

• 이것은 임시 수정, 수리가 아니다.

• 두꺼운 기름은 더 깊은 문제를 가리다 밸브 씰 불량 또는 피스톤 링 마모 등.

• 다음과 같이 사용하세요. 최후의 수단 또는 비터카의 수명을 연장하기 위해.

FAQ: 가장 진한 엔진 오일

큐: 내가 구입할 수 있는 가장 두꺼운 엔진 오일은 무엇입니까?
에이: SAE 70 가장 두꺼워요, 하지만 정기적으로 사용하려면, 25W-60 또는 20W-50 가장 두꺼운 실용적인 멀티그레이드 옵션입니다..

큐: 20W-50 오일은 10W-40 오일보다 두껍습니다?
에이: 예. 추운 환경과 더운 환경 모두에서, 20W-50이 더 두꺼워요.

큐: 여름에는 더 진한 오일을 사용할 수 있나요??
에이: 예. 고온에서, 두꺼운 오일은 압력을 유지하고 마모를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다..

큐: 오일이 두꺼워지면 엔진 노킹이 중지됩니다.?
에이: 마일리지가 높은 엔진에서는 약간 줄어들 수 있습니다., 하지만 노크에 대한 진정한 해결책은 아니죠, 이는 종종 기계적이거나 점화와 관련된 것입니다..

큐: 마일리지가 높은 엔진에는 두꺼운 오일이 더 좋습니다.?
에이: 그럴 수 있다. 많은 마일리지 오일은 누출과 오일 연소를 줄이기 위해 약간 더 두껍게 제조되었습니다..

큐: 걸쭉한 오일과 묽은 오일을 섞어도 되나요??
에이: 너 ~할 수 있다, 하지만 권장하지는 않습니다. 하나의 적절한 등급을 고수하라. 혼합하면 점도가 예측할 수 없게 변경됩니다..

최종 생각

오래된 엔진을 다루는 경우, 극단적인 날씨, 아니면 무거운 짐을, 같은 걸쭉한 오일 20W-50 아니면 심지어 25W-60 엔진의 가장 친한 친구가 될 수도 있습니다. 그러나 대부분의 최신 엔진의 경우, 에 충실 제조사 권장 등급 언제나 가장 안전한 행동이다.