브레이크액은 어떤 색인가요?? 자동차 소유자를 위한 전체 가이드

넌 정기적인 점검을 위해 후드를 열지, 그리고 네 눈은 브레이크액 저장소에 닿아. 당신은 눈을 가늘게 뜨고, 궁금하다, “저 색은 정상인가요?” 우리 중 많은 사람들이 묻는 질문입니다.. 브레이크액의 색깔은 브레이크액의 상태와 상태를 직접적으로 나타내는 지표입니다., 확장으로, 자동차 브레이크 시스템의 상태. 깊이 파고들어 이 질문에 한 번 답해 봅시다..

간단한 대답: 새로운 브레이크액은 어떤 색이어야 할까요??

신선한, 새 브레이크액은 일반적으로 약간 노란색이나 황금색을 띠는 반투명 액체입니다.. 연한 옥수수 시럽이나 연한 화이트 와인의 색깔을 생각해 보세요. 깨끗하고 맑아야 합니다. 브레이크액만 교체하셨다면, 이게 저수지에서 볼 수 있는 색이에요.

하지만, 모든 브레이크액이 동일하게 생성되는 것은 아닙니다., 초기 색상은 유형 및 제조업체에 따라 약간 다를 수 있습니다..

브레이크액 색상 차트: 신규 vs. 오래된

브레이크액의 색이 변하는 이유?

브레이크액의 주요 역할은 브레이크 페달을 밟는 힘을 바퀴의 브레이크에 전달하는 것입니다.. 이것을하기 위해, 압축할 수 없어야 합니다. 시간이 지남에 따라 브레이크액이 어두워지는 주된 이유는 다음과 같습니다. 수분 흡수.

가장 일반적인 브레이크 오일 (점 3, 점 4, 그리고 도트 5.1) 흡습성이 있다, 이는 주변 공기로부터 자연적으로 물을 흡수한다는 것을 의미합니다.. 이는 브레이크 라인과 과거 씰의 미세한 구멍을 통해 천천히 발생합니다..

수분 함량이 높아지면서, 두 가지 일이 일어난다:

1. 낮은 끓는점: 브레이크액은 제동 시 발생하는 강한 열을 견디기 위해 높은 끓는점을 필요로 합니다.. 물은 훨씬 낮은 온도에서 끓는다 (212°F 또는 100°C) 새 브레이크액보다 (종종 400°F 또는 204°C를 초과합니다.). 액체가 끓는 경우, 라인에 기포가 생기고. 공기는 압축 가능하기 때문에, 브레이크 페달이 푹신한 느낌이 들고 차를 효과적으로 멈추지 않고도 바닥까지 닿을 수 있습니다.. 이는 심각한 안전 결함입니다..
2. 오염: 시간이 지남에 따라, 고무 브레이크 호스와 씰의 파손으로 인한 작은 입자가 유체를 오염시킬 수 있습니다., 어둡게 만들어. 이 잔해물은 잠김 방지 브레이크 시스템의 작은 통로를 막을 수 있습니다. (ABS) 기준 치수, 값비싼 수리 비용으로 이어짐. 흡수된 습기는 브레이크 라인과 캘리퍼의 녹과 부식에도 영향을 줍니다..

특별한 경우: 점 5 실리콘 브레이크액

색상 규칙에는 예외가 있습니다.: 점 5 브레이크액. 이 유형은 실리콘 기반입니다., 다른 제품처럼 글리콜 기반이 아닌.

• 색상: 뉴닷 5 액체는 보라색이다. 이는 다른 유형과 혼합되지 않도록 하는 주요 차별점입니다..
• 속성: 흡습성이 없습니다., 물을 흡수하지 않는다는 뜻. 듣기에는 좋은 것 같긴 한데, 시스템에 유입되는 모든 물은 한 지점에 모이게 됩니다., 추운 날씨에 국부적인 부식이나 동결을 일으킬 수 있음.

결정적으로, 절대로 DOT를 섞어서는 안 됩니다 5 DOT와 함께 3, 4, 또는 5.1 체액. 화학적으로 호환되지 않으며 혼합하면 브레이크 시스템이 고장날 수 있습니다..

브레이크액을 확인하는 방법

브레이크액 점검은 자동차 정비에 있어서 간단하면서도 중요한 부분입니다.

1. 저수지 찾기: 자동차 후드를 열어보세요.. 브레이크액 저장소는 일반적으로 작습니다., 운전석 엔진룸 뒤쪽에 위치한 반투명 플라스틱 용기. 캡에는 괄호로 둘러싸인 원 모양의 기호가 있는 경우가 많습니다..
2. 레벨 확인: 저수지는 “최소” 그리고 “맥스” 윤곽. 유체 레벨은 이 두 표시 사이에 있어야 합니다..
3. 색상 검사: 플라스틱을 통해 액체의 색상을 확인하세요.. 저장소가 더러운 경우, 명확한 시야를 확보하려면 캡을 열어야 할 수도 있습니다.. 물통에 먼지나 이물질이 들어가지 않도록 주의하세요.. 뚜껑을 열기 전에 깨끗이 닦아주세요.

색상이 연한 갈색보다 더 어두운 경우, 이제 세척하고 교체하는 것을 고려해야 할 때입니다..

자주 묻는 질문 (자주 묻는 질문)

Q1: 진한 브레이크액은 위험하다? 에이: 예, 매우 위험할 수 있어요. 어두운 브레이크 오일은 높은 수준의 습기와 오염을 나타냅니다., 끓는점을 현저히 낮추는. 브레이크 고장으로 이어질 수 있습니다., 특히 브레이크가 매우 뜨거워지는 급제동이나 장거리 하강 시.

Q2: 브레이크액은 얼마나 자주 교체해야 합니까?? 에이: 대부분의 자동차 제조업체와 정비사는 2~3년마다 브레이크액을 교체할 것을 권장합니다., 마일리지와 상관없이. 하지만, 귀하의 자동차에 대한 구체적인 권장 사항은 항상 차량 사용 설명서를 참조해야 합니다.. 액체가 어두운 경우, 빨리 바꿔줘.

Q3: 브레이크액만 보충해도 되나요?? 에이: 유체 레벨이 약간 낮은 경우 (하지만 아직은 그 이상 “최소” 선) 그리고 액체도 깨끗해요, 귀하의 차량에 지정된 올바른 유형의 새로운 브레이크 오일로 마무리할 수 있습니다. (저장통 캡이나 사용 설명서를 확인하세요.). 하지만, 상당히 낮은 수준은 종종 시스템 누출이나 브레이크 패드 마모를 나타냅니다., 즉시 전문가의 점검을 받아야 합니다.. 더러운 유체를 채우는 것은 교체를 대체할 수 없습니다..

Q4: DOT의 차이점은 무엇인가요? 3, 점 4, 그리고 도트 5.1? 에이: 가장 큰 차이점은 끓는점이다., DOT와 함께 4 DOT보다 끓는점이 더 높다. 3, 그리고 도트 5.1 아직 더 높은 걸 가지고 있어. 모두 글리콜 기반이며 호환 가능합니다. (DOT를 넣을 수 있습니다 4 점에서 3 체계, 하지만 그 반대는 아니다). 항상 차량 제조업체에서 권장하는 유형을 사용하십시오..

Q5: 브레이크액을 스스로 바꿀 수 있나요?? 에이: 숙련된 가정 정비사가 스스로 브레이크액을 교체하는 것이 가능하지만, 중요한 안전 시스템입니다. 과정, 으로 알려진 “브레이크에서 피를 흘리다,” 라인에 공기가 없도록 올바르게 수행해야 합니다.. 대부분의 운전자에게, 이 서비스는 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 좋습니다..