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Q: ブリキがブレーキ液の梱包に最適な材質である理由?
あ: ブリキ (スズコーティングされた鋼) オファー:
極めて高い耐食性: 腐食性の高いグリコールベースに耐える (ドット 3, 4, 5.1) そしてシリコンベースの (ドット 5) 液体.
ゼロ透過性: 湿気をブロック, 酸素, 液体の乾燥を維持するための紫外線 (<0.5% 水分含有量) 蒸気の透過を防ぎます.
剛性: 輸送中のへこみや破損を防ぎます。, シールの完全性を確保する.
Q: 吸湿や漏れをどう防ぐか?
あ: 当社の缶の特徴:
エポキシフェノール内装ラッカー: 液体を金属から隔離する食品グレードのバリアコーティング.
気密封止: ダブルシームベース + 不活性ガス下での窒素フラッシュ圧着.
トリプルシールキャップ: EPDM/FKM ガスケットを備えたねじ式クロージャ + フォイル誘導ライナー用 100% 防湿/防漏.
Q: あなたの缶は自動車の安全基準に準拠していますか?
あ: 絶対に. 会う:
FMVSS 116 (ドット 3/4/5.1/5): SAE J1703/J1704 テストにより材料互換性が検証済み.
ISO 4925: 非石油ブレーキ液の包装要件.
国連 1A2 認証: 合格したドロップ, スタック, 危険な液体輸送のための圧力試験.
Q: シリコーンベースの金属イオン汚染をどのように防ぐか (ドット 5) 液体?
あ: パフォーマンスにとって重要! 私たちが使用するのは:
不動態化ブリキ 酸化クロム層あり
内面フッ素樹脂コーティング (例えば。, PTFE変性エポキシ)
すすぎテスト ASTM D1118 (銅ストリップの腐食 ≤1b)
Q: 缶は低粘度のEVブレーキフルードに対応していますか (例えば。, ドット 5.1 超能力者)?
あ: はい. 高性能流体向けに最適化:
シリコン移行ゼロ シールから (ISO用 4925 付録E)
パス -40°C ~ 150°C の熱衝撃サイクル
≤0.02% 蒸発損失 (SAE J1703)
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