Si alguna vez encontró un charco misterioso debajo de su automóvil o notó que el pedal del freno se siente esponjoso, podrías estar lidiando con un fuga de liquido de frenos. No es sólo un pequeño inconveniente: puede comprometer seriamente su capacidad para detener su automóvil de manera segura.. En esta guía, Te guiaré a través de todo lo que necesitas saber.: de dónde sale el líquido de frenos, como diagnosticarlo, y que hacer al respecto.
como conductor, Sé lo frustrante e incluso aterrador que es cuando sientes que no tienes los frenos. Analicemos esto de la manera más sencilla posible..
¿Qué es el líquido de frenos y por qué es importante??
El líquido de frenos es un fluido hidraulico Se utiliza en el sistema de frenos para transmitir la fuerza del pie sobre el pedal del freno a las pastillas de freno y los rotores.. sin eso, tus frenos no pueden funcionar.
Los síntomas comunes de una fuga incluyen:
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Un pedal de freno suave o esponjoso
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Luz de advertencia de frenos en el tablero
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Líquido visible debajo del coche.
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Mayor distancia de frenado
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Nivel bajo de líquido de frenos en el depósito.
Lugares más comunes donde se producen fugas de líquido de frenos
| Ubicación de la fuga | Por qué gotea | Qué buscar |
|---|---|---|
| Cilindro maestro de freno | Sellos internos desgastados o carcasa agrietada | Líquido sobre o alrededor del cilindro maestro |
| Líneas de freno (Duro o blando) | Corrosión, sal del camino, daño por impacto, o edad | Puntos húmedos debajo del coche a lo largo de las líneas de freno. |
| Pinzas o cilindros de rueda | Sellos de pistón desgastados, botas dañadas | Líquido en el interior de la rueda o zona del neumático. |
| Mangueras de freno (Líneas flexibles) | Agrietamiento debido a la edad o al estrés por movimiento. | Gotea alrededor de las conexiones de las mangueras. |
| Módulo ABS | Fallo del sello interno, a menudo después de la edad o la contaminación | Unidad ABS húmeda o líquido en los componentes circundantes |
| Depósito de líquido de frenos | Plástico agrietado o tapa suelta | Humedad en la parte superior o alrededor del depósito. |
Diagnóstico de una fuga de líquido de frenos (Desde una perspectiva de bricolaje)
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Verifique el nivel de líquido
Abre el capó y mira el depósito de líquido de frenos.. Si está por debajo de la línea mínima, eso es una bandera roja. -
Inspeccionar el terreno
Mire debajo de su automóvil después de haberlo estacionado. El líquido de frenos suele ser claro a amarillo y aceitoso al tacto. Tiene un ligero olor a pescado o químico.. -
Mira cada rueda
Retire las ruedas si es necesario e inspeccione las pinzas de freno o los tambores.. Las fugas aquí generalmente significan que hay líquido goteando alrededor de los neumáticos o los huecos de las ruedas.. -
Traza las líneas
Siga las líneas de freno desde el cilindro maestro hacia abajo a lo largo del chasis.. Las líneas oxidadas o mojadas son un fuerte indicador. -
Compruebe la sensación del pedal
Si el pedal del freno se hunde hasta el suelo o se siente inusualmente suave, Esa es una gran señal de advertencia de que tienes una fuga en alguna parte..
¿Qué debe hacer si encuentra una fuga??
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Deje de conducir inmediatamente: Una fuga de líquido de frenos puede provocar una falla total de los frenos..
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Rellene el líquido temporalmente (si estás varado): Puedes agregar líquido al depósito para cojear a un mecánico., pero esto es no una solución permanente.
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Identificar la fuente: Utilice los consejos anteriores o pida a un mecánico que haga una prueba de presión..
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Reemplazar o reparar la pieza: Esto podría implicar reemplazar una manguera., calibrar, o línea completa, dependiendo de la fuente de la fuga.
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Purgar los frenos: Después de cualquier arreglo, El aire debe ser eliminado del sistema de frenos..
Prevención de fugas futuras
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Inspeccione las líneas de freno con regularidad: Especialmente si vives en regiones frías/saladas..
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Enjuague el líquido de frenos cada 2 o 3 años: El líquido viejo puede absorber la humedad y provocar corrosión..
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Reemplace los componentes desgastados de manera proactiva: No espere hasta que los sellos cedan por completo.
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Utilice el tipo de líquido de frenos correcto: PUNTO 3, PUNTO 4, o lo que recomiende tu vehículo.
¿Cómo se ve el líquido de frenos cuando gotea??
| Líquido | Color | Textura | Oler |
|---|---|---|---|
| Nuevo líquido de frenos | Ámbar claro a luz | Mancha, no graso | Olor químico suave |
| Líquido de frenos viejo | Marrón o ámbar oscuro | un poco más grueso | Olor más fuerte |
| Fugas de líquido | puede ser acuoso, aceitoso, o descolorido dependiendo de la edad y la contaminación |
Preguntas frecuentes (Preguntas frecuentes)
Q: ¿Puedo seguir conduciendo con una pequeña fuga de líquido de frenos??
A: No es seguro. Incluso una pequeña fuga puede provocar rápidamente un fallo en los frenos..
Q: ¿Cuánto cuesta reparar una fuga de líquido de frenos??
A: Las reparaciones pueden variar desde $100 a $600, dependiendo de la parte involucrada. El reemplazo del cilindro maestro puede costar más.
Q: ¿Cuanto tiempo puedo estar sin arreglarlo??
A: No deberías esperar en absoluto. La seguridad de los frenos es fundamental, y una fuga es un problema de emergencia.
Q: ¿Cómo puedo saber si es líquido de frenos y no otra cosa??
A: El líquido de frenos es de color más claro., mancha, y tiene un olor ligeramente a pescado o químico. A diferencia del aceite de motor o el refrigerante, no se evapora rápidamente.
Q: ¿Una fuga de líquido de frenos hará que se encienda la luz de freno??
A: Sí. La luz de advertencia de freno puede iluminarse debido a niveles bajos de líquido o pérdida de presión hidráulica..
En conclusión
Como propietario de un auto, Encontrar una fuga de líquido de frenos puede ser alarmante, pero el conocimiento es poder. Entendiendo de dónde se escapa el líquido de frenos y cómo diagnosticar el problema., Puedes tomar las medidas adecuadas antes de que las cosas se pongan peligrosas o caras.. Si sospecha algún problema con el líquido de frenos, actuar inmediatamente. Su seguridad (y la de todos los demás en la carretera) depende de ello.
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