Für eine Routinekontrolle öffnen Sie die Motorhaube, und Ihr Blick landet auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Du blinzelst, frage mich, “Ist die Farbe normal??” Diese Frage haben sich viele von uns gestellt. Die Farbe Ihrer Bremsflüssigkeit ist ein direkter Indikator für deren Zustand und, durch Erweiterung, die Gesundheit des Bremssystems Ihres Autos. Lassen Sie uns tief eintauchen und diese Frage ein für alle Mal beantworten.
Die einfache Antwort: Welche Farbe sollte neue Bremsflüssigkeit haben??
Frisch, Neue Bremsflüssigkeit ist normalerweise eine durchscheinende Flüssigkeit mit einer leichten gelben oder goldenen Tönung. Denken Sie an die Farbe von hellem Maissirup oder blassem Weißwein. Es sollte sauber und klar sein. Wenn Sie gerade Ihre Bremsflüssigkeit gewechselt haben, Dies ist die Farbe, die Sie im Reservoir sehen sollten.
Jedoch, Nicht alle Bremsflüssigkeiten sind gleich, und ihre anfängliche Farbe kann je nach Typ und Hersteller leicht variieren.
Farbkarte für Bremsflüssigkeit: Neu vs. Alt
| Zustand der Bremsflüssigkeit | Typische Farbe | Was es bedeutet |
|---|---|---|
| Neu | Klar bis hellgelb/bernsteinfarben | Die Flüssigkeit ist frisch und wird optimal funktionieren. |
| Okay / Im Einsatz | Hell bernsteinfarben bis hellbraun | Die Flüssigkeit war in Gebrauch und hat begonnen, etwas Feuchtigkeit und Verunreinigungen aufzunehmen, aber wahrscheinlich noch funktionsfähig. |
| Muss bald geändert werden | Dunkelbraun oder trüb | Die Flüssigkeit hat erhebliche Feuchtigkeit aufgenommen und/oder ist verunreinigt. Sein Siedepunkt wird gesenkt. |
| Sofort ändern | Schwarz, sehr dunkelbraun, oder Partikel enthält | Die Flüssigkeit ist stark verunreinigt, möglicherweise mit Gummipartikeln aus Schläuchen, und stellt ein ernstes Sicherheitsrisiko dar. |
Warum ändert Bremsflüssigkeit ihre Farbe??
Die Hauptaufgabe der Bremsflüssigkeit besteht darin, die Kraft, die Sie auf das Bremspedal ausüben, auf die Bremsen an Ihren Rädern zu übertragen. Um dies zu tun, es muss inkompressibel sein. Der Hauptgrund dafür, dass Ihre Bremsflüssigkeit mit der Zeit dunkler wird, ist Feuchtigkeitsaufnahme.
Die gängigsten Bremsflüssigkeiten (PUNKT 3, PUNKT 4, und Punkt 5.1) sind hygroskopisch, Das bedeutet, dass sie auf natürliche Weise Wasser aus der Umgebungsluft aufnehmen. Dies geschieht langsam durch mikroskopisch kleine Poren in Ihren Bremsleitungen und vorbei an Dichtungen.
Mit steigendem Wassergehalt, zwei Dinge passieren:
- Niedrigerer Siedepunkt: Bremsflüssigkeit benötigt einen hohen Siedepunkt, um der beim Bremsen entstehenden starken Hitze standzuhalten. Wasser kocht bei einer viel niedrigeren Temperatur (212°F oder 100°C) als frische Bremsflüssigkeit (oft über 400°F oder 204°C). Wenn Ihre Flüssigkeit kocht, es entstehen Luftblasen in den Leitungen. Da Luft komprimierbar ist, Ihr Bremspedal fühlt sich schwammig an und kann bis zum Boden reichen, ohne dass das Auto effektiv angehalten wird. Dies ist ein schwerwiegender Sicherheitsmangel.
- Kontamination: Im Laufe der Zeit, Winzige Partikel aus der Beschädigung von Gummibremsschläuchen und -dichtungen können die Flüssigkeit verunreinigen, es dunkel machen. Diese Ablagerungen können die kleinen Kanäle Ihres Antiblockiersystems verstopfen (ABS) Modul, was zu teuren Reparaturen führt. Die aufgenommene Feuchtigkeit trägt außerdem zu Rost und Korrosion in Ihren Bremsleitungen und Bremssätteln bei.
Ein Sonderfall: PUNKT 5 Silikon-Bremsflüssigkeit
Es gibt eine Ausnahme von der Farbregel: PUNKT 5 Bremsflüssigkeit. Dieser Typ basiert auf Silikon, nicht auf Glykolbasis wie die anderen.
- Farbe: Neuer DOT 5 Flüssigkeit ist lila. Dies ist ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal, um eine Vermischung mit anderen Typen zu verhindern.
- Eigenschaften: Es ist nicht hygroskopisch, Das heißt, es nimmt kein Wasser auf. Das klingt zwar großartig, Jegliches Wasser, das in das System gelangt, sammelt sich an einer Stelle, Dies kann bei kaltem Wetter zu örtlicher Korrosion oder zum Einfrieren führen.
Entscheidend, Sie sollten niemals DOT mischen 5 mit Punkt 3, 4, oder 5.1 Flüssigkeiten. Sie sind chemisch inkompatibel und ihre Vermischung kann zum Ausfall Ihres Bremssystems führen.
So überprüfen Sie Ihre Bremsflüssigkeit
Die Überprüfung Ihrer Bremsflüssigkeit ist ein einfacher, aber wichtiger Teil der Fahrzeugwartung.
- Suchen Sie den Stausee: Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist normalerweise klein, Durchsichtiger Kunststoffbehälter an der Rückseite des Motorraums auf der Fahrerseite. Auf der Kappe befindet sich häufig ein Symbol, das wie ein Kreis mit runden Klammern aussieht.
- Überprüfen Sie den Pegel: Der Stausee wird haben “MIN” Und “MAX” Linien. Der Flüssigkeitsstand sollte zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
- Überprüfen Sie die Farbe: Schauen Sie durch das Plastik, um die Farbe der Flüssigkeit zu erkennen. Wenn der Behälter verschmutzt ist, Möglicherweise müssen Sie die Kappe öffnen, um eine klare Sicht zu erhalten. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Ablagerungen in den Behälter fallen. Wischen Sie die Kappe sauber, bevor Sie sie öffnen.
Wenn die Farbe etwas dunkler als hellbraun ist, Es ist an der Zeit, über eine Spülung und einen Austausch nachzudenken.
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
Q1: Ist dunkle Bremsflüssigkeit gefährlich?? A: Ja, es kann sehr gefährlich sein. Dunkle Bremsflüssigkeit weist auf einen hohen Feuchtigkeits- und Verschmutzungsgrad hin, was seinen Siedepunkt deutlich senkt. Dies kann zum Ausfall der Bremse führen, insbesondere bei starkem Bremsen oder langen Abfahrten, bei denen die Bremsen sehr heiß werden.
Q2: Wie oft sollte ich meine Bremsflüssigkeit ändern? A: Die meisten Fahrzeughersteller und Mechaniker empfehlen, die Bremsflüssigkeit alle zwei bis drei Jahre zu wechseln, unabhängig vom Kilometerstand. Jedoch, Sie sollten immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs konsultieren, um spezifische Empfehlungen für Ihr Auto zu erhalten. Wenn die Flüssigkeit dunkel ist, ändere es früher.
Q3: Kann ich einfach meine Bremsflüssigkeit nachfüllen?? A: Wenn der Flüssigkeitsstand leicht niedrig ist (aber immer noch über dem “MIN” Linie) und die Flüssigkeit ist sauber, Sie können es mit der richtigen neuen Bremsflüssigkeitssorte für Ihr Fahrzeug auffüllen (Überprüfen Sie den Behälterdeckel oder die Bedienungsanleitung). Jedoch, Ein deutlich niedriger Füllstand weist oft auf eine Undichtigkeit im System oder verschlissene Bremsbeläge hin, Dies sollte umgehend von einem Fachmann überprüft werden. Das Nachfüllen verschmutzter Flüssigkeit ersetzt nicht den Wechsel.
Q4: Was ist der Unterschied zwischen DOT 3, PUNKT 4, und Punkt 5.1? A: Der Hauptunterschied ist ihr Siedepunkt, mit Punkt 4 einen höheren Siedepunkt als DOT haben 3, und Punkt 5.1 noch einen höheren haben. Sie basieren alle auf Glykol und sind kompatibel (Sie können DOT setzen 4 in einem DOT 3 System, aber nicht umgekehrt). Verwenden Sie immer den von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlenen Typ.
Q5: Kann ich meine Bremsflüssigkeit selbst wechseln?? A: Während es für einen erfahrenen Heimwerker möglich ist, die Bremsflüssigkeit selbst zu wechseln, Es ist ein wichtiges Sicherheitssystem. Der Prozess, bekannt als “die Bremsen bluten,” muss korrekt durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass sich keine Luft in den Leitungen befindet. Für die meisten Fahrer, Es wird empfohlen, diese Wartung von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen.