So ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit：Sechs einfache Schritte und drei Methoden

Dieses schwammige Gefühl im Bremspedal? Die etwas längeren Bremswege? Dabei kann es sich um subtile Hilferufe des Bremssystems Ihres Autos handeln. Der Übeltäter ist oft alt, verunreinigte Bremsflüssigkeit. Auch wenn es wie ein Job für einen Mechaniker klingt, Der Austausch Ihrer Bremsflüssigkeit ist eine überschaubare Heimwerkeraufgabe, mit der Sie Geld sparen können, noch wichtiger, Stellen Sie sicher, dass Ihre Bremsen in einwandfreiem Zustand sind. Dieser Leitfaden führt Sie durch alles, was Sie wissen müssen, Aus diesem Grund ist es für den schrittweisen Prozess von entscheidender Bedeutung.

Warum sollten Sie sich die Mühe machen, Ihre Bremsflüssigkeit zu wechseln??

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, Das ist eine schicke Art zu sagen, dass es mit der Zeit Feuchtigkeit aus der Luft aufnimmt. Diese Feuchtigkeit hat zwei negative Auswirkungen:

• Senkt den Siedepunkt: Mit steigendem Wassergehalt, der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit sinkt. Beim Bremsvorgang entsteht viel Wärme. Wenn die Flüssigkeit kocht, es entstehen Luftblasen in den Bremsleitungen. Luft ist komprimierbar, während Flüssigkeit nicht ist. Das heißt, wenn Sie das Bremspedal betätigen, Sie komprimieren Luft, anstatt Kraft auf die Bremsen auszuüben, führt zu a “schwammig” oder weiches Pedal und ein gefährlicher Verlust der Bremskraft.
• Verursacht Korrosion: Die Feuchtigkeit kann Rost und Korrosion in Ihren Bremsleitungen verursachen, Bremssättel, und Hauptzylinder. Dies kann später zu teuren Reparaturen führen.

Die meisten Fahrzeughersteller empfehlen, die Bremsflüssigkeit alle zwei bis drei Jahre auszutauschen, Es ist jedoch immer am besten, das spezifische Intervall für Ihr Auto in der Bedienungsanleitung zu konsultieren.

Anzeichen dafür, dass es Zeit für einen Bremsflüssigkeitswechsel ist

• Schwammiges oder weiches Bremspedal: Dies ist das häufigste Symptom.
• Erhöhter Bremsweg: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto länger als gewöhnlich zum Anhalten braucht.
• ABS-Licht ist an: In einigen Fällen, Verunreinigte Flüssigkeit kann das Antiblockiersystem beeinträchtigen.
• Dunkle oder trübe Flüssigkeit: Neue Bremsflüssigkeit hat normalerweise eine helle Bernsteinfarbe. Wenn Ihres dunkel aussieht, trübe, oder es enthält Partikel, Es ist Zeit für eine Veränderung. Sie können dies überprüfen, indem Sie einen Blick auf den Bremsflüssigkeitsbehälter werfen.

Erste Schritte: Was Sie brauchen

Bevor Sie sich die Hände schmutzig machen, Sie müssen ein paar wichtige Werkzeuge und Vorräte besorgen.

Werkzeuge & Materialien:

Ein Wort zu den Bremsflüssigkeitstypen:

Es ist kritisch Bitte verwenden Sie die richtige Art von Bremsflüssigkeit, die für Ihr Fahrzeug spezifiziert ist. Die Verwendung des falschen Typs kann Ihr Bremssystem beschädigen.

• PUNKT 3 und Punkt 4: Diese basieren auf Glykol und sind am häufigsten. PUNKT 4 hat einen höheren Siedepunkt als DOT 3. Normalerweise können Sie DOT ersetzen 4 für DOT 3, aber nicht umgekehrt.
• PUNKT 5: Dies ist silikonbasiert und sollte niemals mit DOT gemischt werden 3 oder Punkt 4 Flüssigkeiten. Typischerweise wird es in Oldtimern oder Militärfahrzeugen verwendet.
• PUNKT 5.1: Dieses basiert ebenfalls auf Glykol und hat einen höheren Siedepunkt als DOT 4. Es kann mit DOT gemischt werden 3 und Punkt 4.

Überprüfen Sie immer Ihre Bedienungsanleitung oder den Deckel des Hauptzylinderbehälters auf den richtigen Flüssigkeitstyp.

Der Bremsenentlüftungsprozess: Schritt für Schritt

Beim Entlüften der Bremse wird das Alte herausgedrückt, verunreinigte Flüssigkeit aus dem System entfernen und gleichzeitig neue Flüssigkeit einführen, saubere Flüssigkeit. Hier sind drei gängige Methoden, dies zu tun.

Vorbereitende Schritte (Für alle Methoden)

1. Sicherheit zuerst: Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Heben Sie das Fahrzeug an: Lösen Sie die Radmuttern an Ihren Rädern, bevor Sie das Auto aufbocken. Dann, Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und sichern Sie es mit Wagenheberständern. Arbeiten Sie niemals unter einem Auto, das nur von einem Wagenheber getragen wird.
3. Entfernen Sie die Räder: Nehmen Sie die Räder ab, um Zugang zu den Bremssätteln und ihren Entlüftungsschrauben zu erhalten.
4. Suchen Sie den Hauptzylinder: Öffnen Sie Ihre Motorhaube und suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Normalerweise ist es klein, Durchsichtiger Behälter auf der Fahrerseite.
5. Alte Flüssigkeit entfernen: Saugen Sie mit einer Bratenpistole oder einer Spritze so viel alte Bremsflüssigkeit wie möglich aus dem Behälter. Entleeren Sie es nicht vollständig. Wischen Sie jeglichen Schmutz mit einem sauberen Tuch aus dem Behälter, Fusselfreies Tuch.
6. Mit neuer Flüssigkeit füllen: Füllen Sie den Behälter mit neuem auf, Bremsflüssigkeit reinigen. Lassen Sie den Hauptzylinderdeckel ab, decken Sie jedoch die Öffnung ab, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Während des gesamten Prozesses, Behalten Sie den Flüssigkeitsstand im Behälter genau im Auge. Wenn es trocken läuft, Sie führen Luft in das System ein, und du musst von vorne beginnen.

Verfahren 1: Die Zwei-Personen-Methode (Der Klassiker)

Dies ist die gebräuchlichste und zuverlässigste Methode für Heimwerker.

1. Beginnen Sie am richtigen Rad: Die Blutungsreihenfolge ist wichtig. Beginnen Sie mit der Bremse, die am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist, und arbeiten Sie sich näher heran. Für die meisten Fahrzeuge mit Hauptzylinder auf der Fahrerseite, Die Reihenfolge ist:
   • Hinten rechts
   • Hinten links
   • Vorne rechts
   • Vorne links
2. Befestigen Sie den Schlauch: Suchen Sie die Entlüftungsschraube am Bremssattel. Es ist ein kleines, nippelartiges Ventil. Platzieren Sie Ihren Schraubenschlüssel darüber, und befestigen Sie dann den durchsichtigen Schlauch am Ende der Schraube. Stecken Sie das andere Ende des Schlauchs in Ihre Auffangflasche.
3. Der “Pumpen und halten” Tanzen: Hier kommt Ihr Helfer ins Spiel.
   • Du: “Betätigen Sie die Bremsen.”
   • Helfer: Treten Sie drei bis fünf Mal langsam auf das Bremspedal und halten Sie es dann fest durch. Sie sollten rufen “Halten!”
   • Du: Während Ihr Helfer das Pedal gedrückt hält, Öffnen Sie die Entlüftungsschraube etwa eine viertel bis halbe Umdrehung. Alte Flüssigkeit und Luftblasen strömen heraus.
   • Du: Schließen Sie die Entlüftungsschraube kurz bevor der Flüssigkeitsfluss stoppt.
   • Du: “Lösen Sie die Bremsen.”
   • Helfer: Gibt das Bremspedal frei.
4. Wiederholen und nachfüllen: Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis Sie sauber sehen, Neue Flüssigkeit ohne Luftblasen aus dem durchsichtigen Schlauch. Denken Sie daran, den Hauptzylinderbehälter alle vier bis fünf Zyklen mit neuer Flüssigkeit aufzufüllen.
5. Gehen Sie zum nächsten Rad: Sobald Sie mit einem Rad fertig sind, Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest (Ziehen Sie es nicht zu fest an), Entfernen Sie den Schlauch, und gehen Sie zum nächsten Rad in der Sequenz.
6. Endkontrolle: Nachdem alle vier Räder fertig sind, Füllen Sie den Hauptzylinder auf “Max” Leitung ab und setzen Sie die Kappe wieder auf. Betätigen Sie das Bremspedal ein paar Mal. Es sollte sich fest anfühlen.

Verfahren 2: Die Schwerkraftblutungsmethode (Langsam und stetig)

Diese Methode ist einfacher, dauert aber viel länger. Dies ist eine gute Option, wenn Sie alleine arbeiten.

1. Machen Sie sich bereit: Nach der ersten Vorbereitung, Befestigen Sie einfach den durchsichtigen Schlauch an der Entlüftungsschraube des ersten Rads und stecken Sie das andere Ende in die Auffangflasche.
2. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube: Öffnen Sie die Entlüftungsschraube etwa eine halbe Umdrehung.
3. Warten: Die Schwerkraft wird die Arbeit erledigen, langsam tropft die alte Flüssigkeit heraus. Dies kann eine Weile dauern, also sei geduldig.
4. Überwachen Sie das Reservoir: Behalten Sie den Hauptzylinder genau im Auge und füllen Sie ihn bei Bedarf mit neuer Flüssigkeit auf. Lassen Sie es nicht trocken laufen.
5. Suchen Sie nach sauberer Flüssigkeit: Sobald Sie sehen, dass saubere Flüssigkeit heraustropft, Entlüftungsschraube schließen.
6. Wiederholen Sie dies für alle Räder: Fahren Sie in der richtigen Reihenfolge mit den nächsten Rädern fort.

Verfahren 3: Die Vakuumpumpenmethode (Die Wahl des Profis)

Eine Vakuumpumpe beschleunigt die Arbeit und ist eine großartige Ein-Personen-Lösung.

1. Schließen Sie die Pumpe an: Befestigen Sie den Schlauch der Vakuumpumpe an der Entlüftungsschraube.
2. Erzeuge ein Vakuum: Pumpen Sie am Griff, um ein Vakuum in der Leitung zu erzeugen.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube: Öffnen Sie die Entlüftungsschraube leicht. Das Vakuum saugt die alte Flüssigkeit heraus.
4. Beobachten Sie die Flüssigkeit: Behalten Sie die Farbe der Flüssigkeit im Auge und achten Sie auf Luftblasen. Fahren Sie fort, bis die Flüssigkeit klar ist.
5. Halten Sie das Vakuum und den Flüssigkeitsstand aufrecht: Möglicherweise müssen Sie gelegentlich pumpen, um das Vakuum aufrechtzuerhalten. Wie immer, Halten Sie den Hauptzylinder aufgefüllt.
6. Schließen und wiederholen: Schließen Sie die Entlüftungsschraube, bevor Sie das Vakuum ablassen, um ein erneutes Ansaugen von Luft zu verhindern. Wiederholen Sie dies für die anderen Räder.

Vergleich der Methoden zur Bremsenentlüftung

Abschluss

Sobald Sie alle vier Bremsen entlüftet haben:

1. Überprüfen Sie die Entlüftungsschrauben noch einmal: Stellen Sie sicher, dass alle Entlüftungsschrauben fest sitzen.
2. Räder wieder einbauen: Montieren Sie Ihre Räder wieder und ziehen Sie die Radmuttern sternförmig mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment fest.
3. Testen Sie die Bremsen: Bevor Sie losfahren, Starten Sie das Auto und betätigen Sie das Bremspedal. Es sollte sich fest und hoch anfühlen.
4. Alte Flüssigkeit entsorgen: Bremsflüssigkeit ist gefährlicher Abfall. Bringen Sie es zur ordnungsgemäßen Entsorgung zu einem Autoteilehändler oder einem örtlichen Recyclingzentrum. Gießen Sie es nicht in den Abfluss oder auf den Boden.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Q: Wie viel kostet es, meine Bremsflüssigkeit von einem Mechaniker ersetzen zu lassen?? A: Typischerweise, Eine professionelle Bremsflüssigkeitsspülung kann überall kosten $100 Zu $200, abhängig von Ihrem Fahrzeug und Standort. Wenn Sie es selbst tun, können Sie eine erhebliche Menge davon einsparen.

Q: Wie lange dauert der Austausch der Bremsflüssigkeit?? A: Mit der Zwei-Personen- oder Vakuumpumpenmethode, Für einen erfahrenen Heimwerker kann es etwa eine Stunde dauern. Wenn es Ihr erstes Mal ist, ein paar Stunden einplanen. Die Schwerkraftmethode kann mehrere Stunden dauern.

Q: Kann ich einfach meine Bremsflüssigkeit nachfüllen?? A: Wenn Ihre Bremsflüssigkeit niedrig ist, Sie können es aufstocken, um im Notfall über die Runden zu kommen. Jedoch, Ein niedriger Flüssigkeitsstand weist normalerweise auf ein Leck oder verschlissene Bremsbeläge hin. Durch einfaches Auffüllen werden Feuchtigkeit und Verunreinigungen nicht entfernt, Es ist also kein Ersatz für einen vollständigen Ersatz.

Q: Was passiert, wenn ich meine Bremsflüssigkeit nicht wechsle?? A: Im Laufe der Zeit, Die mit Feuchtigkeit beladene Flüssigkeit kann zu einer Erweichung führen, schwammiges Bremspedal, reduzierte Bremsleistung, und schließlich, Bremsversagen. Es kann auch zu kostspieliger Korrosion an den Komponenten Ihres Bremssystems führen.

Q: Kann ich verschiedene Arten von Bremsflüssigkeit mischen?? A: Im Allgemeinen können Sie DOT mischen 3 und Punkt 4, aber es wird den Siedepunkt des DOT senken 4 Flüssigkeit. Sie sollten DOT niemals mischen 5 (Silikonbasis) mit Punkt 3, PUNKT 4, oder Punkt 5.1 (Glykolbasiert) Flüssigkeiten. Verwenden Sie immer die in Ihrer Bedienungsanleitung empfohlene Flüssigkeitsart.

Indem Sie sich die Zeit nehmen, Ihre Bremsflüssigkeit zu wechseln, Sie führen nicht nur routinemäßige Wartungsarbeiten durch; Sie investieren in Ihre Sicherheit im Straßenverkehr. Mit etwas Geduld und den richtigen Werkzeugen, Sie können diese Aufgabe souverän angehen und Ihr Bremssystem in einwandfreiem Zustand halten. Viel Spaß beim Autofahren!